國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，合資新源是一個(gè)非常有意思的存在。這一類(lèi)的新能源汽車(chē)，最早是由傳統(tǒng)燃油車(chē)直接套殼，外觀與其燃油車(chē)的經(jīng)典車(chē)型一樣，只不過(guò)把發(fā)動(dòng)機(jī)換成了電動(dòng)機(jī)和電池。
后來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆，“換殼車(chē)”也被指責(zé)是：糊弄事。部分合資車(chē)企，也開(kāi)始推出了專(zhuān)屬的新能源車(chē)型，例如：大眾旗下的ID系列，以及最近東風(fēng)日產(chǎn)推出的N7等。
事實(shí)上，依靠著曾經(jīng)燃油車(chē)時(shí)代的口碑，這些合資新源汽車(chē)早期的銷(xiāo)量還不錯(cuò)。不過(guò)，進(jìn)入2025年以來(lái)，大多數(shù)的合資新能源汽車(chē)，正在遭遇銷(xiāo)量大幅下滑，成長(zhǎng)的煩惱有點(diǎn)大。