從北至南，從西至東，全國900家一汽-大眾經銷商網絡在2個月內配合總部完成了迅速、準確、高效的體系變革。
5月底，一場覆蓋一汽-大眾大眾品牌全體系的營銷體系變革在不知不覺中悄然完成。不同于一些車企在內部架構調整上“言先于行”的做法，也不同于公眾認知中“傳統車企”大象難以轉身的局限，這場毫不拖泥帶水的高效改革行動，令外界再次深深感受到了這家頭部合資企業轉型的決心與魄力。
從4月初的正式啟動到5月底的全面落地，伴隨著 “以客戶為中心、以結果為導向”的全方位營銷體系重構，一汽-大眾只用了短短兩個月的時間就重塑了一家年銷百萬輛級企業的營銷骨骼，在一切塵埃落定之后，一汽大眾銷售有限責任公司大眾品牌市場業務負責人趙建民與《車壹條》在內的媒體分享了這場改革中的更多細節。
變革為何迫在眉睫？內外原因皆是關鍵
當下，95后、00后群體正在取代70、80后成為購車群體“話題中心”，而華為、小米們則帶著互聯網基因一次次顛覆了傳統營銷邏輯。種種跡象表明，整個行業的規則已經隨著消費群體的變化悄然改變。而作為中國汽車市場用戶群體最龐大，扎根本土營銷體系最深入的品牌，一汽-大眾在實踐中敏銳察覺到了這一點。
據此，銷售公司市場業務負責人趙建民在溝通中坦言：“當前新的客戶群體的觸媒習慣、認知和銷售體驗的需求，跟以往的用戶是完全不一樣的，像我們這樣偏傳統的企業需要跟上當前客戶的訴求。”對所處位置的自省和對同行趨勢的深入研判，讓一汽-大眾能夠以最快速度按下變革開關，邁出關鍵的一步。
更深層的變革動力，則來自于一汽-大眾未來三年密集的產品攻勢。2025年3月，一汽-大眾總經理陳彬帶隊赴德簽署十余款重磅新車型引進協議，一汽與大眾集團的合作在雙方的共同努力下得到了進一步的升華，這也意味著一汽-大眾將在未來三年內帶來前所未有的全新產品陣容。好馬配好鞍，全新的營銷體系正是為此準備。