2024年12月汽車(chē)銷(xiāo)量出爐，比亞迪漢家族月銷(xiāo)量再度突破3萬(wàn)大關(guān)；24年全年熱銷(xiāo)258452輛，累銷(xiāo)突破91萬(wàn)輛，以市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證強(qiáng)“漢”之名。漢家族熱銷(xiāo)背后，包括智能駕駛在內(nèi)的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)無(wú)疑是重要的加持項(xiàng)。  

2025年1月3日，“城市智行 漫游武康路”2025款漢高快+城區(qū)智駕搶先體驗(yàn)營(yíng)來(lái)到魔幻與現(xiàn)實(shí)交融的潮流之都——上海。多家知名媒體及KOL零距離體驗(yàn)了“天神之眼”DiPilot 300高階智駕功能，感受了比亞迪智駕技術(shù)對(duì)全民出行生活帶來(lái)的顛覆性變革。

作為比亞迪王朝家族的旗艦車(chē)型，2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車(chē)共配備31個(gè)智駕傳感器，包括1個(gè)高精度激光雷達(dá)、13個(gè)車(chē)內(nèi)外高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)，面面俱到，對(duì)路況、異型障礙物都能做到精準(zhǔn)識(shí)別。

與此同時(shí)，DiPilot 300采用了英偉達(dá) Orin X芯片，算力高達(dá)254TOPS，可支持高精算法快速提取數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)計(jì)算后輸出指令。換言之，DiPilot 300通過(guò)強(qiáng)大的硬件配置，不僅具有一流的感知能力，同時(shí)有著“最強(qiáng)大腦”，可以快速處理數(shù)據(jù)并做出準(zhǔn)確決策，智駕自然又順暢、又安全、又高效。而在功能上，它也具備城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、代客泊車(chē)等功能，實(shí)現(xiàn)智駕全場(chǎng)景覆蓋。

本次上海站“2025款漢高快+城區(qū)智駕搶先體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)，模擬了日常出行路況環(huán)境，涵蓋了大部分駕駛場(chǎng)景，城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航輪番上陣，對(duì)DiPilot 300的全場(chǎng)景智駕能力考驗(yàn)相當(dāng)全面。

其中，在高快領(lǐng)航中，DiPilot 300具備大曲率過(guò)彎、自動(dòng)上下匝道、錐桶避障、智能限速、自主變道超車(chē)、智慧禮讓大車(chē)六大能力，讓高速智駕游刃有余。在實(shí)測(cè)中，它有兩大能力相當(dāng)突出，一是上下匝道過(guò)大曲率彎道時(shí)，對(duì)速度的把控相當(dāng)精準(zhǔn)，提前就根據(jù)路線感知，快速計(jì)算好了最佳通過(guò)方案，整個(gè)通過(guò)過(guò)程牢牢控制住了時(shí)速，不會(huì)出現(xiàn)有時(shí)我們自己駕駛，過(guò)彎中間發(fā)現(xiàn)彎道太大，補(bǔ)一腳剎車(chē)的情況。

二是在行駛過(guò)程中的博弈變道，這次試駕大部分高快領(lǐng)航出現(xiàn)在城市快速路中，車(chē)流較大，DiPilot 300的控制邏輯沒(méi)有選擇盲目跟車(chē)，而是在確保安全的情況下高效行駛。也就是它會(huì)自己根據(jù)道路情況進(jìn)行博弈變道，甚至比很多老司機(jī)預(yù)判都更精準(zhǔn)，變道提前量也做得更足，確保智駕過(guò)程更加順暢，讓乘客坐得更安穩(wěn)。

來(lái)到城市中，DiPilot 300城市領(lǐng)航則可以完成路口通行、紅綠燈通行、超車(chē)、智能避障、并線、車(chē)道保持、巡航駕駛、切換車(chē)道和切換道路等駕駛?cè)蝿?wù)。同樣從實(shí)測(cè)來(lái)看，首先是紅綠燈通行的能力，它可以對(duì)路上的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人及時(shí)感知，有效處理突發(fā)情況。而在常見(jiàn)的大車(chē)流加塞應(yīng)對(duì)時(shí)，它憑借著強(qiáng)大的感知控制，不會(huì)一味地避讓，更是像“老司機(jī)”一樣做出合理的控制決策，又快又安全地過(guò)大車(chē)流路口，還能有效避免刮蹭。同時(shí)，在路上突然出現(xiàn)臨時(shí)停靠的車(chē)輛，以及一些障礙物時(shí)，它也能妥善處理，提前變道進(jìn)行智能避讓，完全不會(huì)出現(xiàn)到了障礙物前面才剎車(chē)開(kāi)始變道的情況。

在用戶關(guān)注的泊車(chē)方面，2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型也能很從容地泊入成功，這一功能對(duì)新車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)分外友好。再一次實(shí)證了比亞迪“天神之眼”泊車(chē)功能的強(qiáng)大與實(shí)用性，該功能結(jié)合了先進(jìn)的軟硬件技術(shù)，能夠精準(zhǔn)分類(lèi)檢測(cè)障礙物，并識(shí)別各種車(chē)位線，提供領(lǐng)先行業(yè)的泊車(chē)能力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部浦西大區(qū)&浦東大區(qū)大區(qū)經(jīng)理?xiàng)钋谙壬⒈葋喌贤醭W(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部漢傳播推廣經(jīng)理郝然先生、比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部浦東大區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理劉俊鵬先生分別與參與試駕的嘉賓進(jìn)行了深度交流，共鑒強(qiáng)漢風(fēng)采。楊勤先生表示：“作為20萬(wàn)級(jí)主流中高端轎車(chē)的技術(shù)課代表，2025款漢在智駕領(lǐng)域也是當(dāng)仁不讓，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。2025款漢DM-i及漢EV的頂配車(chē)型，均搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，力圖成為B+C級(jí)高級(jí)轎車(chē)智駕出行的普及者，展現(xiàn)了比亞迪作為行業(yè)引領(lǐng)者的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。”

一番實(shí)測(cè)體驗(yàn)下來(lái)，媒體老師紛紛對(duì)這2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型的出色表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，并分享了試駕感受。面對(duì)日常通勤復(fù)雜路況，媒體們表示即使在城區(qū)高峰時(shí)段，2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型也表現(xiàn)出遠(yuǎn)超越預(yù)期的穩(wěn)定行駛能力，對(duì)繞行、并線、超車(chē)等動(dòng)作的選擇與時(shí)機(jī)判斷，猶如一位技術(shù)嫻熟的老司機(jī)一般。

“天神之眼”高階智能輔助駕駛——DiPilot 300的加持，讓2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型擺脫了傳統(tǒng)智駕對(duì)高精度地圖的依賴，實(shí)現(xiàn)了功能覆蓋范圍內(nèi)的安全智駕體驗(yàn)。智能且安全的駕駛表現(xiàn)，已經(jīng)在品牌眾多車(chē)型中得到了充分驗(yàn)證。并且“天神之眼”高階智能輔助駕駛——DiPilot 300還可以根據(jù)比亞迪旗下眾多量產(chǎn)車(chē)的數(shù)據(jù)進(jìn)行迭代更新，進(jìn)一步提升智駕能力和安全性，讓出行越來(lái)越簡(jiǎn)單，越來(lái)越安心。

在新能源汽車(chē)步入下半場(chǎng)之際，智能化無(wú)疑成為了各家競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)。從本次智行魔都的實(shí)測(cè)表現(xiàn)來(lái)看，2025款漢家族激光雷達(dá)智駕型搭載的DiPilot 300表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，展現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

2025款漢EV激光雷達(dá)智駕型的上市，說(shuō)明比亞迪以自身實(shí)際行動(dòng)加速高階智駕的普及，同時(shí)也將持續(xù)激發(fā)除了銷(xiāo)量外的高階智駕滲透率。而比亞迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，正帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)從“電比油多”向“整車(chē)智能”方向大步邁進(jìn)。正在20萬(wàn)級(jí)遴選愛(ài)車(chē)，又想體驗(yàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先智駕的各位，2025款漢智駕車(chē)型值得重點(diǎn)考慮。