今天說的這款車就是奧迪Q4 e-tron。作為一款純電豪華SUV，奧迪Q4 e-tron 基于純電 MEB 平臺(tái)打造，搭載全球一流的E³ 智能電氣架構(gòu)+智能化控制；動(dòng)感車身線條+數(shù)字化燈光，彰顯純電豪華SUV的非凡強(qiáng)大氣場(chǎng)，同時(shí)也是奧迪首款純電豪華SUV，實(shí)力遙遙領(lǐng)先，但是市場(chǎng)銷量成績(jī)并不理想！
奧迪Q4 e-tron在2022年只賣出了4000臺(tái)，在一汽奧迪家族占0.67%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.04%的份額，綜合排名第250位，在緊湊型SUV市場(chǎng)占0.08%的份額，單項(xiàng)排名第100位；在2023年全年銷量為23350臺(tái)，在一汽奧迪家族占3.68%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.21%的份額，綜合排名第117位，在緊湊型SUV市場(chǎng)占0.43%的份額，單項(xiàng)排名第50位，與同級(jí)主流熱銷SUV車型相去甚遠(yuǎn)！
奧迪Q4 e-tron在2024年1-5月份累計(jì)銷量為6170臺(tái)，在一汽奧迪家族占2.74%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.15%的份額，綜合排名第143位，在緊湊型SUV市場(chǎng)占0.31%的份額，單項(xiàng)排名第55位；其中5月份的銷量只有1200臺(tái)，在一汽奧迪家族占2.79%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.14%的份額，綜合排名第145位，在緊湊型SUV市場(chǎng)占0.3%的份額，單項(xiàng)排名第56位，幾乎沒有存在感！
面對(duì)慘淡的銷量成績(jī)，奧迪終于“殺瘋了”！2024款 40 e-tron 創(chuàng)行版奧迪Q4 e-tron，作為新款入門版車型，新車上市指導(dǎo)價(jià)格為28.99萬，目前優(yōu)惠后僅售16.85萬，對(duì)于一款?yuàn)W迪豪華純電SUV來說，整體性價(jià)比絕對(duì)無敵了，可惜無人識(shí)貨！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！