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2024 款寶馬 iX3 M Sport 評測:低配沒有性價比

發布時間:2024-06-06 09:20:30來源: 15210273549

寶馬在 iX3 系列中增加了一個低配車型,以擴大其產品范圍,但降價后的配置價格合理嗎?我們來一探究竟。

我們的熱愛
幾乎沒有任何噪音,非常安靜
精心設計的空間,而且空間很大
出色的乘坐舒適度
我們不喜歡的
為了錢而損失了不少裝備
缺乏引人注目的外觀
減小車輪尺寸會導致車輪下傾


2024 款寶馬 iX3 M Sport
在競爭激烈的中型 SUV 市場中占據一席之地并非易事,即使在尖端領域也是如此,這可能就是為什么寶馬使用久經考驗的 X3 作為吸引買家購買電動版的賣點。

iX3 于 2021 年登陸澳洲,在當地已找到 1,823 家客戶,這證明雖然它可能贏得 X3 粉絲的青睞,但如果它想與細分市場領先的特斯拉 Model Y 等車型爭奪頭把交椅,它還有一段路要走。

iX3 M Sport 是 2023 年底在澳大利亞推出的初始iX3車型的新型入門級替代品,現在比頂級 iX3 M Sport Pro 更勝一籌,其定價低于豪華車稅 (LCT) 門檻對于省油汽車,以及附加福利稅 (FBT) 豁免的門檻。

雖然新款 M Sport 的裝備不如其 Pro 同類車型那么完善,但它保留了相同的動力系統,并允許寶馬在其本地電動汽車系列中提供更多選擇。

但就其不菲的價格而言,這輛寶馬是否物有所值?讓我們來一探究竟。

寶馬iX3多少錢?
iX3 是寶馬目前提供的 27 款全電動汽車之一(主要由轎車組成),位于該汽車制造商的 SUV 系列中,介于較小的 iX1 和 iX2 與較大的 iX 之間。

正如我所說,它是該系列的新產品,為該車型提供了更便宜的基礎級選擇,并剝離了一些功能,以將其與現在升級的 M Sport Pro 區分開來。

在豪華車領域,其明顯的競爭對手包括奧迪 Q4 E-Tron 和梅賽德斯·奔馳 EQB,但如今它還必須與現代 Ioniq 5 和特斯拉 Model Y 等競爭對手競爭,這些競爭對手擁有強大的駕駛性能以及所有的裝飾和花哨功能。

iX3 M Sport 使用 74kWh 電池組為僅驅動后輪的 210kW/400Nm 電動機供電。使用直流快速充電器,它可以以高達 150kW 的功率充電,在大約 34 分鐘內充電至 80%。在 WLTP 循環中,續航里程額定為 460 公里。

即使是入門級車型,其配置也十分出色,包括 M 運動套件,為外部增添了 M 高光 Shadow Line 車頂導軌和 Dark Shadow 金屬后保險杠嵌件等特色。內飾方面,包括 M 真皮方向盤、全景玻璃天窗和帶有 BMW M 字樣的發光門檻飾條等配置。

有六種顏色可供選擇,而且都不用額外付費,不過我們測試的車上的光子藍對我來說沒那么“搶眼”——我想我會選擇碳黑金屬色或 Sophisto 灰亮效果金屬色,讓它在路邊更有吸引力。如果一輛寶馬車不能讓你尖叫“嘿,我很貴”,那開它還有什么意義呢?對吧?

外觀方面的另一個稍顯令人失望之處是,M Sport Pro 上的智能 20 英寸車輪降到了基礎款 M Sport 所用的 19 英寸車輪——實際上看起來比實際還要小,并且讓這輛車看起來像是輪轂不足。

M Sport 的售價為 89,100 澳元(不含上路費),比 M Sport Pro 便宜 15,800 澳元,而 M Sport Pro 本身在降價后比 2022 年推出時便宜了 10,000 澳元。

該車的定價與梅賽德斯-奔馳 EQB250+ 完全相同(不含上路費,售價 89,100 澳元),不過梅賽德斯可以提供第三排座椅。奧迪 Q4 E-Tron 的定價也非常接近,入門級 Q4 45 E-Tron 車型的起價為 88,300 澳元,不含上路費。

關鍵細節

2024款寶馬 iX3 M Sport

價格

89,100 澳元,另加上路費

測試車顏色

金屬藍

選項

沒有任何

經測試的價格

89,100 澳元,另加上路費

開走價

97,027 澳元(維多利亞)

競爭對手

奧迪 Q4 E-Tron |梅賽德斯-奔馳 EQB |特斯拉 Model Y

 

寶馬 iX3 有多大?
與其他寶馬電動車型一樣,寶馬 iX3 共享基礎架構——與自 2017 年底在澳大利亞發售的汽油和柴油動力 X3 共享基礎架構。

雖然這可能會給某些人帶來熟悉的舒適感,但共享平臺也存在一些并不總是那么有趣的因素——例如,在傳統 X3 中,由于傳動通道的位置發生顛簸,后排擱腳空間會減少。

iX3 M Sport 的長寬高分別為 4734mm、1891mm、1668mm,軸距為 2864mm。

行李箱空間比標準版寶馬 X3 略小,在 40:20:40 折疊式第二排座椅就位的情況下,行李箱空間為 510 升,在座椅放倒的情況下,行李箱空間為 1560 升。普通版 X3 的行李箱空間為 550 升/1600 升。這足以放下全家人的日常出行裝備,而且還能騰出一些空間——包括放置充電線的行李箱地板下的空間。

梅賽德斯·奔馳在價格匹配的 EQB 中提供了 495 升的空間,而特斯拉 Model Y 則聲稱后排座椅后面有 854 升的空間,另外還有一個寶馬所沒有的 117 升的額外引擎蓋下存儲空間。

放置小物品的空間也經過深思熟慮,四個門內都有足夠的空間放置大飲料瓶等,兩個前排座椅靠背上都有口袋可放置零食/兒童玩具/書籍。

皮革 Vernasca Mocha 飾邊是通常常見的黑色皮革的不錯替代品,并且對于兒童來說絕對更加友好,因為不容易磨損,但奶油色的 Oyster 裝飾 - 一種免費的選擇 - 會給內飾帶來更豪華的感覺,而且我認為對于后座沒有小孩的人來說是更自然的選擇。

車內前部有一個 USB-A 和一個 USB-C 端口,后部還有兩個供乘客使用的 USB-C,前部運動座椅可電動調節,并且均具有加熱功能。

對于后排乘客來說另一個好處是第二排長椅可以傾斜。

 

2024 款寶馬 iX3 M Sport

座位

尾箱空間

510L 座椅升起
1560L 座椅折疊

長度

4734毫米

寬度

1891毫米

高度

1668毫米

軸距

2864毫米

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