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上汽大眾途昂試駕,動力行駛有質(zhì)感,空間不小適宜家用

發(fā)布時間:2024-05-26 10:25:14來源: 15210273549

2024款途昂目前有14款車型在售,售價(jià)為29.5萬元-40.5萬元,高配車型綜合優(yōu)惠最高可達(dá)8萬元,低配車型則要少一些。以指導(dǎo)價(jià)37.5萬元380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版為例,優(yōu)惠完之后裸車做到29.5萬元問題不大。然后我們再來回顧一下上汽大眾途昂近一年的銷量表現(xiàn),在中大型SUV細(xì)分市場中以52810輛的成績位于第5位,與銷量排名第一的理想L7仍有較大差距,不過相比排名第4的寶馬X5的銷量相差不多。

 

上汽大眾途昂的外觀設(shè)計(jì)無疑是其一大亮點(diǎn)。整體造型上保持了德系車的穩(wěn)重與大氣,大燈組與格柵的完美融合更是為其增添了幾分霸氣。上下分體式的全LED大燈搭配貫穿的LED燈帶。車身側(cè)面的腰線流暢而富有力量感,與輪拱的線條相互呼應(yīng),彰顯出途昂強(qiáng)大的性能。

 

進(jìn)入車內(nèi),上汽大眾途昂的內(nèi)飾采用德系工業(yè)風(fēng)的布局風(fēng)格,讓整個駕駛艙顯得井然有序,中控臺采用了分層式的橫向設(shè)計(jì),并通過不同配色的材料進(jìn)行組合。下方則為空調(diào)區(qū)域和少量實(shí)體按鍵,方便駕駛者快速操作。10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏搭載了和大眾自家ID系列同源的全新MIB智聯(lián)系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)支持豐富的智能互聯(lián)功能,卡片式布局很容易上手操作,滑動過程略顯延遲,不過整體還算跟手。在功能上有CarPlay/CarLife/Hicar手機(jī)互聯(lián)映射,以及藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等全系標(biāo)配功能,為駕駛者提供了豐富的娛樂和信息功能。

 

 

上汽大眾途昂的空間表現(xiàn)也是其一大優(yōu)勢。車身尺寸為5052x1989x1773mm,軸距為2980mm。座椅采用2+3+2的7座布局,也可選裝2+2+2六座布局,滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。我身高178cm,在前排調(diào)整至正常坐姿后,前往第二排,發(fā)現(xiàn)二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和前后移動。若第三排無人,則可將二排座椅調(diào)至最后,獲得超過三拳的腿部空間。

 

 

上汽大眾途昂配備了1個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá),支持IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了多項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助功能,如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等,能夠大幅降低駕駛員的操作壓力,提高行車安全性。在擁堵的城市道路上,IQ.Drive系統(tǒng)可以自動跟車、剎車和轉(zhuǎn)向,讓駕駛變得更加輕松。而在高速公路上,能夠保持恒定的車速和車距,減少駕駛疲勞。此外,途昂還標(biāo)配了主動剎車、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像功能,進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

 

 

在動力方面,上汽大眾途昂提供了2.0T和2.5T兩種排量供消費(fèi)者選擇。我試駕的這臺車是2024款380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版,搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,與之匹配7速雙離合變速箱和4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套動力組合在日常駕駛幾乎挑不出毛病。這臺變速箱在換擋邏輯上,屬于是升擋比較積極的,可以理解這是為了更多的照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性。油門和剎車調(diào)校的比較線性,開起來也不會有太明顯抬頭或點(diǎn)頭的情況,可以說很容易掌控,也很舒服。

 

2024款380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版在行駛的轉(zhuǎn)向手感很輕松,日常駕駛別看它的體型很大,但駕駛的感覺還是很輕盈的。如果你擔(dān)心它體型大,停車的問題,完全不必,在2024款途昂身上,自動泊車功能也是全系標(biāo)配。另外,它標(biāo)配的主動剎車和全速自適應(yīng)巡航功能在面對我們跑高速的時候,也可以比較輕松的應(yīng)對。在底盤和懸掛設(shè)計(jì)上,途昂采用了前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu),確保了駕駛的舒適性和操控性。雖然底盤用料和技術(shù)處理相對普通,但在全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,應(yīng)對很多復(fù)雜路況還是沒有問題的。

 

綜上所述,上汽大眾途昂不僅擁有大氣磅礴的外觀和德系工業(yè)風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),還具備寬敞舒適的車內(nèi)空間和豐富的智能科技配置。在動力方面也表現(xiàn)出色,無論是日常駕駛還是長途旅行都能給駕駛者帶來愉悅的體驗(yàn)。當(dāng)然,每款車型都有其不足之處,但結(jié)合當(dāng)前的價(jià)格優(yōu)惠,途昂2024款380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版的性價(jià)比還是很高的,值得有車需求的消費(fèi)者考慮。感興趣的朋友可以親自體驗(yàn)這款車的優(yōu)勢。

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