很多人可能沒想到，在當(dāng)前車市中，小型轎車市場比較熱門。越來越多新車涌入進來，而且，受關(guān)注程度也在升級，很多消費者都將小型轎車當(dāng)作購車目標(biāo)。

那么，在這個購車旺季，很多網(wǎng)友都想知道，在這一細分市場中，有哪些熱門車型更值得選擇？我們不妨看看具體銷量排名，為消費者購車做個參考。為了讓網(wǎng)友們看得清楚，鬼哥整理出8月小型車銷量排名榜單，接下來，看看哪些小型轎車賣得好？哪些車型銷量墊底？

榜單上，排名第一位的車型是，8月零售銷量達到46057輛，這款車型算是榜單上的黑馬，銷量一路走高，跟對手相比，這款車型性價比高，大廠出品，技術(shù)性能都很靠譜，沖上榜單“銷冠”的位置。

排名第二位，8月零售銷量達到23031輛，這款小車的銷量表現(xiàn)也不錯，價格不高，小巧又靈活，都市代步是不錯的選擇，很多年輕人喜歡這款小車。

海豚排名第三位，8月零售銷量達到13968輛，這款車型尺寸與空間很給力，年輕家庭用車也夠用，而且，新車應(yīng)用不少核心技術(shù)，性能與口碑也很靠譜，繼續(xù)保持過萬的銷量狀態(tài)。

五菱繽果排名第四位，8月零售銷量達到12078輛，現(xiàn)在，越來越多國產(chǎn)大廠入局，同級對手越來越多，這款車型的先發(fā)優(yōu)勢開始被弱化，不過，這款車型還是保持前五的排名，以及過萬的銷量，還很能打。

AION UT排名第五位，8月零售銷量達到5782輛，這款車型產(chǎn)品力做得很香，空間很寬敞，而且，埃安在智能、配置方面做得豐富，實用性強，面對一眾高手，想要全面破局，并不容易。

firefly螢火蟲排名第六位，8月零售銷量達到4293輛，這款車型價格小貴，但銷量數(shù)據(jù)并不差。新車整體風(fēng)格很小眾，很個性，追求品質(zhì)生活的年輕人愿意選擇它。

歐拉好貓排名第七位，8月零售銷量達到3873輛，這款車型是復(fù)古與現(xiàn)代相融合的風(fēng)格，主要是針對女性用戶，細節(jié)做得很精巧，圈粉度一直很高。

納米01排名第八位，8月零售銷量達到3367輛，納米的技術(shù)源自東風(fēng)汽車，技術(shù)與性能都很可靠，而且，性價比與價格也走親民路線，但它的弱點是品牌力不夠硬核，需要一點點提升。

多米排名第九位，8月零售銷量達到817輛，這款小車跟當(dāng)下的產(chǎn)品相比，競爭力已經(jīng)不是很強，可以考慮調(diào)整一輪產(chǎn)品力，再參與競爭，也許，市場情況會有所好轉(zhuǎn)。

電動MINI COOPER排名第十位，8月零售銷量達到645輛，這款車型純純的豪華血統(tǒng)，銷量雖然不高，但體驗感不差。Polo排名第十一位，8月零售銷量達到107輛，當(dāng)年，這款小型轎車在國內(nèi)市場是何等風(fēng)光，時代變了，消費者喜歡的產(chǎn)品不一樣了。此外，上榜車型還有釔為3、煥馳、飛度、LIFE。

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鬼斗車觀點：這份銷量榜單上，國產(chǎn)純電小車迎來了“春天”，銷量表現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升，之后，車市還將有新款車型陸續(xù)登場，為消費者提供更多選擇余地。