9 月 12 日消息，在蘋果“前方超燃”秋季主題活動(dòng)結(jié)束后，蘋果營銷主管 Greg Joswiak 和硬件工程主管 John Ternus 接受科技媒體 Tom's Hardware 的 Mark Spoonauer 采訪，期間討論了蘋果 iPhone Air，并邀請(qǐng) Spoonauer 現(xiàn)場(chǎng)嘗試掰彎，以此來展示 iPhone Air 的耐用性。

蘋果于北京時(shí)間 2025 年 9 月 10 日推出 iPhone Air，這款手機(jī)厚度僅 5.6 毫米，刷新了蘋果最薄機(jī)型紀(jì)錄，售價(jià) 7999 元起。

256GB：7999 元起

512GB：9999 元起

1TB：11999 元起

外觀極致纖薄，讓人聯(lián)想到 2014 年因易彎曲引發(fā)“彎曲門”的 iPhone 6 Plus。不過，蘋果強(qiáng)調(diào)此次在材料與結(jié)構(gòu)上大幅加強(qiáng)，以避免重蹈覆轍。IT之家附上媒體采訪視頻如下：

iPhone Air 采用五級(jí)鈦合金一體成型機(jī)身，去除了傳統(tǒng)接縫與連接點(diǎn)，減少結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)。屏幕使用更堅(jiān)固的 Ceramic Shield 2，并具備 IP68 級(jí)防水防塵性能。

蘋果營銷主管 Greg Joswiak 在節(jié)目中直接將手機(jī)拋向?qū)γ妫⒀?qǐng)記者嘗試彎折，結(jié)果手機(jī)輕微彎曲后迅速恢復(fù)，毫發(fā)無損。

圖源：來自視頻截圖

兩位高管解釋，這款手機(jī)在受力時(shí)會(huì)允許有限度的彈性形變，并立即回彈，這種設(shè)計(jì)理念源自 2008 年 MacBook Air 的一體成型工藝，高管表示將該技術(shù)應(yīng)用到僅 5.6 毫米厚的智能手機(jī)上，制造難度更高，但能顯著提升手感和強(qiáng)度。

針對(duì)電池安全性，Ternus 表示蘋果為 iPhone Air 的鋰電池加裝了金屬外殼，讓電池也成為機(jī)身結(jié)構(gòu)的一部分，能抵御彎折時(shí)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，這一額外保護(hù)旨在消除消費(fèi)者對(duì)“更薄等于更脆弱”的擔(dān)憂。

蘋果高管承認(rèn)社交媒體上已有調(diào)侃與質(zhì)疑，但相信 iPhone Air 可承受日常口袋壓力、跌落及偶爾的過度彎曲測(cè)試。