8月14日，據(jù)天眼查信息顯示，阿維塔科技（重慶）有限公司申請的“一種車輛的后輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)及車輛”專利于近日正式公布。該專利涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涵蓋車輛的能量控制系統(tǒng)和方法。
專利摘要顯示，該系統(tǒng)包括域控制器和與域控制器通信連接的后輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其中，域控制器用于對車輛的后輪轉(zhuǎn)向控制模式進(jìn)行仲裁，并基于仲裁結(jié)果確定車輛的目標(biāo)后輪轉(zhuǎn)向角；后輪轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)則基于目標(biāo)后輪轉(zhuǎn)向角，對車輛后輪執(zhí)行轉(zhuǎn)向操作。后輪轉(zhuǎn)向控制模式包含多種，如車輛上下電對應(yīng)的后輪轉(zhuǎn)向控制模式、車輛蟹行行駛對應(yīng)的后輪轉(zhuǎn)向控制模式、車輛智能駕駛對應(yīng)的后輪轉(zhuǎn)向控制模式、車輛穩(wěn)定車身姿態(tài)對應(yīng)的后輪轉(zhuǎn)向控制模式以及基礎(chǔ)后輪轉(zhuǎn)向控制模式。此申請實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)有硬件資源的復(fù)用，可降低硬件成本并簡化系統(tǒng)布局。
據(jù)悉，該技術(shù)旨在解決汽車能量管理效率問題。隨著汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，電動(dòng)化、智能化進(jìn)程加速，新能源汽車在節(jié)能及續(xù)航等技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，汽車能量管理的重要性日益凸顯。
相關(guān)技術(shù)中，新能源車輛的能量管理（也稱熱管理）多基于系統(tǒng)分層級方式進(jìn)行管理及控制，常見的如電池終端管理系統(tǒng)（TMS）、電驅(qū)TMS、乘員艙TMS、發(fā)動(dòng)機(jī)艙TMS等，各TMS之間缺乏交互，導(dǎo)致能量管理效率較低。而阿維塔此次公布的新專利，至少提供了一種車輛的能量控制系統(tǒng)和方法，可提高車輛能量的利用效率。