海獅06是比亞迪海洋網(wǎng)近期上市的一輛重量級車型，這款中型SUV提供了DM-i插混和純電兩種動力形式，全系指導價為13.98-16.38萬元。
海獅06從產品來看具有較強的競爭力。比如提供了兩種動力形式可選，作為一款車長4米8的中型SUV，價格也頗具誠意。
另外，規(guī)格和配置也很能打，比如全系標配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，全系標配了天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領航、全場景泊車。7個氣囊、TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AEB等通通全系標配。
那么，這款車開起來怎么樣呢？天神之眼C輔助駕駛好不好用？在這里談談海獅06 DM-i車型的試駕感受。
首先值得肯定的是底盤表現(xiàn)，云輦-C上車后底盤確實高級了不少，剎車不容易點頭、過彎側傾控制也很好，而且走爛路時屁股也更舒服。云輦-C實質上是系統(tǒng)對減震器阻尼的無級自適應調節(jié)，能提升行駛的舒適度和操控性。
這次試駕還重點體驗了天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)。
首先說說高快領航，當進入快速路和高速公路時，系統(tǒng)會提示可以激活該功能。一鍵激活后，系統(tǒng)可以自動居中、自動跟車，如果遇到前方慢車的話，會自動變道超車。進出匝道也是自動的，系統(tǒng)一般會提前1km左右自動變換到最右側車道。
比亞迪這套純視覺的高快領航具有很強的實用性，變道、進出匝道都很絲滑，既不會太激進，也不磨嘰，并且能自動調整限速，長途奔襲時能大大減輕疲勞。
另外，天神之眼-C還支持全場景智能泊車輔助，除了常見的側方停車、垂直停車，還能支持斜向車位的自動泊入，還可以下車泊入、手機遙控泊車。
值得一提的是，比亞迪還承諾，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，并且不設限制條件。
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小結：從這次試駕體驗來看，海獅06是一輛均衡但同時又不缺亮點的車，絲滑的輔助駕駛、良好的底盤表現(xiàn)，和諧的外觀和內飾都留下了深刻印象。