8月6日，全新一代小鵬P7 開啟預(yù)售，定位中大型轎車，共發(fā)布3款車型，分別為702km長(zhǎng)續(xù)航版、820km超長(zhǎng)續(xù)航版、750km高性能版，不過，本次并未公布具體預(yù)售價(jià)，新車將會(huì)在8月內(nèi)迎來正式上市。

預(yù)售權(quán)益方面，2025年8月6日至全新小鵬P7上市日，預(yù)訂用戶可享99元意向金抵扣3000元購(gòu)車金的權(quán)益，同時(shí)可與上市權(quán)益疊加使用。

新車亮點(diǎn)

1. 設(shè)計(jì)走極簡(jiǎn)風(fēng)，整車呈現(xiàn)低趴的視覺效果；
2. 車內(nèi)采用8.8英寸儀表屏+15.6英寸三軸靈動(dòng)中控屏+87英寸AR-HUD；
3. 標(biāo)配3顆小鵬圖靈芯片+1顆高通驍龍8295P芯片；
4. 全域800V架構(gòu)，提供后驅(qū)以及四驅(qū)車型。

新車詳情

外觀方面，全新小鵬P7采用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新XMART FACE前臉傳承了小鵬家族特有的X設(shè)計(jì)元素，長(zhǎng)達(dá)1.4m的流水貫穿燈還是很亮眼的，這套燈組配有5種模式動(dòng)態(tài)燈語，可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景互動(dòng)。

此外，遠(yuǎn)近光大燈也不再使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而是將大燈融入到整車的線條之中，后續(xù)應(yīng)該會(huì)有很多車型也走這個(gè)路線。此外，一體式純平發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)、懸浮牌照架、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、帶“P7”字樣的迎賓光毯等，也讓這臺(tái)車更具高級(jí)感。

車側(cè)，新車呈寬體低趴的姿態(tài)，這也讓整車擁有更強(qiáng)的沖擊感。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1427（1407空簧最低）mm，軸距為3008mm，風(fēng)阻系數(shù)0.201。

車尾部分，全新小鵬P7采用大掀背設(shè)計(jì)，車尾依舊是復(fù)古科技風(fēng)，車輛的貫穿式流光尾燈和前臉一樣，提供了5種模式的動(dòng)態(tài)燈語。此外，主動(dòng)式升降電動(dòng)車尾擾流板高度隨速切換，支持10擋自定義調(diào)節(jié)，在極速230km/h時(shí)提供900N的下壓力，且具備防夾功能。

配色方面，該車提供律動(dòng)黃、星暮紫、星芒藍(lán)、星瀚綠、新月銀、微星灰總計(jì)6款顏色供用戶選擇。

內(nèi)飾提供深空灰、氣宇灰、星球紫三款配色，新車配備8.8英寸儀表屏+15.6英寸三軸靈動(dòng)中控屏+87英寸AR-HUD。值得一提的是，15.6英寸的三軸靈動(dòng)中控屏采用了機(jī)械臂，可以實(shí)現(xiàn)左右各15°和上下各10°的轉(zhuǎn)動(dòng)，支持語音、車控、手勢(shì)、按鍵等多種方式調(diào)整。

有意思的是，全新的方向盤加入了兩個(gè)智控旋鈕，集成了駕駛模式、空簧高度、Boost模式、智駕功能、車手模式、調(diào)校設(shè)定等6項(xiàng)功能。

駕駛輔助部分，全新小鵬P7全系車型均配備3顆圖靈AI芯片，綜合算力超過2250TOPS，其中2顆用于駕駛輔助系統(tǒng)，另外1顆圖靈AI芯片會(huì)和1顆高通驍龍8295P芯片為座艙提供算力，可支持全場(chǎng)景輔助駕駛、城市NGP、高速NGP、多項(xiàng)泊車輔助功能。

座椅部分，全新小鵬P7前排采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，采用Nappa真皮和Dinamica仿麂皮材質(zhì)包覆，主駕帶有主動(dòng)側(cè)翼，并支持16向調(diào)節(jié)以及通風(fēng)/加熱/按摩/主駕音響等，配置拉滿。

動(dòng)力方面，全新小鵬P7基于全域800V架構(gòu)打造，后驅(qū)版提供270千瓦（367馬力）后置單電機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合最大功率437千瓦（595馬力）。搭載容量為74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)的電池。