7月29日，中國長安汽車集團有限公司正式組建，這是繼中國一汽、東風汽車之后的第三家汽車類央企。至此，我國已形成由一汽、東風、長安三大企業組成的龐大陣容，并擁有各自獨特的業務布局與戰略規劃，肩負著推動中國汽車產業發展的重任。
中國第一汽車集團有限公司
中國第一汽車集團有限公司（簡稱中國一汽）是國有特大型汽車企業集團，總部位于吉林省長春市，前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計劃重點建設項目之一。中國第一汽車集團有限公司于1953年奠基，1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車CA10（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車和第一輛高級轎車（紅旗牌）。一汽的建成，可以說開創了新中國汽車工業的先河。
中國一汽經過七十余年的發展，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地，構建了全球化研發布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、奧迪、捷達、豐田等合資品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、特種車輛等，累計產銷汽車超過6200萬輛，2024年，中國一汽整車銷量突破320萬輛，營業收入5550.1億元。
中國一汽的注冊資本為354億元，業務覆蓋汽車/零部件制造、汽車租賃、出行、金融、進出口、物流、云計算、區塊鏈、大數據、人工智能、智能網聯等前沿技術。
紅旗作為中國唯一承載國家符號的汽車品牌，其政治象征意義遠超商業屬性。長期以來，紅旗汽車都作為國賓車和閱兵用車，擁有極高認可度。同時，一汽紅旗也是國內少數幾家能夠獨立制造大排量多缸數發動機的廠家之一。
2023年，由一汽自主設計的國內首款V型12缸直噴增壓（V12TD）發動機在一汽研發總院整車開發院試制部成功試制下線。V12TD發動機基于代號CA12GV的自然吸氣V12發動機而來，V12TD最大功率762馬力，最大扭矩1100牛米，參數相比此前的版本提升巨大，未來將配合混動系統匹配整車應用。據中國一汽相關負責人介紹，近5年來，中國一汽不斷提升核心競爭力，累計突破關鍵核心技術1559項，獲得專利授權12728件。“目前，中國一汽新能源車型上的電驅系統、空氣彈簧、減震器、線控轉向器等核心系統和零部件基本做到了100%的國產化。”
