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又一家宣布進軍歐洲市場!中國無人駕駛企業集體“出海”

發布時間:2025-08-05 17:59:36來源: 18855551234

國內自動駕駛“出海”再迎重要進展!

8月4日,百度宣布旗下無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑,將與海外網約車平臺Lyft達成戰略合作,通過后者在歐洲提供無人駕駛出行服務。根據雙方規劃,蘿卜快跑的第六代無人車將于2026年率先落地德國和英國。

今年以來,包括蘿卜快跑、文遠知行和小馬智行等國內多家自動駕駛企業頻頻發布進軍海外市場的最新動態。

國內方面,近期自動駕駛出行服務(Robotaxi)也迎來政策利好。7月26日,《上海高級別自動駕駛引領區“模速智行”行動計劃》在世界人工智能大會期間發布。行動計劃提出,到2027年,實現L4級自動駕駛載客突破600萬人次,開放道路超5000公里,具備L2和L3功能的新車占比超90%。當日,上海同時發布首批智能網聯汽車示范運營牌照。

百度蘿卜快跑進軍歐洲市場

券商中國記者8月4日從百度獲悉,蘿卜快跑與Lyft達成戰略合作,將于2026年通過Lyft平臺率先登陸英國、德國市場。根據規劃,雙方將在歐洲市場逐步擴大規模至數千輛,實現無人駕駛的規模化落地。

消息發布后,百度、Lyft美股雙雙上漲。截至收盤,百度漲1.75%;Lyft漲3.38%,市值超59億美元(420億元人民幣)。

公開資料顯示,成立于2012年的Lyft總部位于美國舊金山,是美國網約車第二大平臺,截至2024年,占據美國約39%的市場份額。2019年3月,Lyft登陸納斯達克,成為“全球網約車第一股”。

對于最新合作,百度創始人李彥宏表示:“與Lyft合作在歐洲部署無人駕駛出行服務,并率先落地在德國、英國,是蘿卜快跑全球化戰略的重要里程碑。我們將攜手全球合作伙伴,讓無人駕駛出行服務惠及全球用戶。未來,百度將持續深化前沿自動駕駛技術與Lyft平臺運營經驗的融合,為歐洲用戶提供更安全、綠色、高效的出行服務。”

“我們與百度的合作,核心在于打造卓越的客戶體驗。”Lyft首席執行官大衛·里舍(David Risher)表示,百度擁有全球規模最大的自動駕駛出行服務平臺,其豐富經驗意味著Lyft能將無人駕駛出行服務的優勢——安全、可靠與隱私保護——帶給數百萬歐洲用戶。他同時表示,這是該公司“人機協同出行網絡”戰略的一部分:自動駕駛車輛與人類司機相輔相成,共同為乘客提供深度契合其需求的選擇方案。

有關資料顯示,Lyft作為在車隊管理、用戶運營和本地化布局方面經驗豐富。業內人士分析稱,歐洲有著完善的道路基礎設施以及高度數字化的社會基礎,為無人駕駛的規模化落地提供了得天獨厚的條件,雙方依托相關優勢,有望為無人駕駛汽車在歐洲的規模化落地奠定基礎。

值得一提的是,就在今年7月15日,百度宣布與全球最大的移動出行服務平臺Uber(優步)建立戰略合作。

數據顯示,目前蘿卜快跑已在全球部署了超1000臺無人駕駛汽車,足跡遍布迪拜、阿布扎比等15個城市。

中國自動駕駛企業集體“走出去”

從Robotaxi的商業化進程來看,中國憑借政策協同性與技術優勢,早在2023年已實現限定區域的無主駕安全員商業化運營,商業化進展位列第一梯隊。

近年來,包括蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行等國內自動駕駛企業,積極向海外布局,尋求商業化的快速落地。

7月28日,文遠知行宣布旗下Robotaxi獲得沙特阿拉伯首張自動駕駛牌照,并成為全球唯一一家旗下產品擁有六國自動駕駛牌照的科技公司,涵蓋沙特、中國、阿聯酋、新加坡、法國和美國。

據介紹,憑借該牌照,文遠知行獲準在沙特開展自動駕駛運營,并可在沙特全國范圍內部署Robotaxi服務。首期,文遠知行與Uber及當地合作伙伴AiDriver在利雅得開展試點運營。

值得一提的是,此前包括蘿卜快跑、文遠知行、小馬智行和Momenta等國內自動駕駛企業均已與Uber達成合作。

其中文遠知行于2024年12月與Uber合作,將自動駕駛出行服務正式落地阿聯酋首都阿布扎比,車隊規模到2025年年中達50臺。今年4月,文遠知行打開中東第二座城市,將Robotaxi出行服務拓展至迪拜,未來該公司有望覆蓋全球15座新增城市,包括歐洲、中東等國際市場。

此外,在今年7月17日,文遠知行還宣布旗下自動駕駛小巴Robobus在新加坡開啟純無人運營,成為東南亞首款實現“車內無安全員”運營的自動駕駛車輛。

同樣瞄準中東市場的還有小馬智行。今年7月4日,小馬智行與迪拜道路交通管理局(RTA)在迪拜簽署戰略合作協議,推進Robotaxi在迪拜的商業化落地,首批車輛將于2025年開啟路測,為2026年實現全無人商業化運營奠定基礎。

公開資料顯示,小馬智行擁有美國、韓國、盧森堡等國自動駕駛牌照。目前小馬智行歐洲聯合Emile Weber于盧森堡開展道路測試,在亞洲與康福德高共同探索新加坡商業化運營。

值得注意的是,盡管海外布局不斷,但目前多家自動駕駛企業仍未實現盈利。

據小馬智行財報顯示,2024年,該公司總收入為7500萬美元,同比增長4.3%;凈虧損為2.75億美元,虧損幅度同比擴大120%。2025年第一季度,該公司總收入為1400萬美元,同比增長11.6%;凈虧損為3740萬美元,同比擴大79.81%。

對比來看,文遠知行財報顯示,該公司2024年的收入為3.61億元,同比下降10.1%;凈虧損為25.17億元,虧損幅度同比擴大29%。2025年第一季度,文遠知行收入為7244萬元,同比增長1.8%;凈虧損為3.85億元,虧損幅度同比有所收窄。

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