在全球化的浪潮奔涌向前的時(shí)代，中國企業(yè)正以“生而全球”的姿態(tài)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航——從智能硬件閃耀歐美市場，到新能源車馳騁東南亞街頭，跨境業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴(kuò)張的背后，數(shù)字化能力正成為出海成敗的“分水嶺”。然而航程并非坦途：數(shù)據(jù)合規(guī)的暗礁、技術(shù)落地的鴻溝、本地化運(yùn)營的迷霧，讓許多企業(yè)困于“出海不達(dá)岸”的窘境。
當(dāng)傳統(tǒng)解決方案難以匹配全球化新階段的需求，阿里云以“全球智能基座”之姿破局而來：繼5月22日阿里巴巴集團(tuán)CEO、阿里云智能集團(tuán)董事長兼CEO吳泳銘“阿里云將以戰(zhàn)略級投入助力中企出海”的表態(tài)后，6月24日，阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光在深圳的2025阿里云中企出海峰會上表示，阿里云將加速打造全球云計(jì)算一張網(wǎng)，在全球每個(gè)節(jié)點(diǎn)部署全棧AI能力，增強(qiáng)出海合規(guī)、服務(wù)和生態(tài)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，全力服務(wù)“生而全球”的企業(yè)。
阿里云智能集團(tuán)資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光發(fā)表演講。 受訪者供圖
“全球云計(jì)算一張網(wǎng)”面積擴(kuò)大
本世紀(jì)初，中國加入WTO后，中企開始乘風(fēng)出海，經(jīng)過20多年的變遷，中企出海已呈現(xiàn)新的特征。首先，出海產(chǎn)業(yè)越來越高端化，從制造到智造；其次，出海區(qū)域越來越多元，從歐美拓展到全球；最后，出海經(jīng)營越來越本地化和網(wǎng)絡(luò)化。從早期的走出去，已變?yōu)樯蚧嗉囱邪l(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和銷售服務(wù)等都是全球網(wǎng)絡(luò)協(xié)作。
這一背景下，在國外若能夠接入中企熟悉的基礎(chǔ)設(shè)施無疑將大大提升企業(yè)出海的效率。吳泳銘透露，未來三年，阿里巴巴將投入超過3800億人民幣，用于建設(shè)云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施，總額超過去十年總和。阿里云將加速打造覆蓋中國、日韓、東南亞、中東、歐洲、美洲的全球云計(jì)算一張網(wǎng)，一張具備最佳AI技術(shù)服務(wù)能力和全球競爭力的云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)。阿里云將保持國內(nèi)和海外基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu)、統(tǒng)一服務(wù)平臺，為中國企業(yè)拓展全球業(yè)務(wù)提供國內(nèi)+海外全局的最優(yōu)化方案。
記者注意到，這“一張網(wǎng)”的覆蓋面積正逐步增大：6月19日，阿里云宣布將于本月底在韓國啟用第二座數(shù)據(jù)中心，來滿足生成式AI快速發(fā)展帶來的需求增長。這是今年以來，阿里云繼墨西哥、泰國之后在全球落地的又一新節(jié)點(diǎn)。屆時(shí)阿里云全球布局將擴(kuò)展至29個(gè)地域、88個(gè)可用區(qū)。
此外，阿里云也正在加速AI產(chǎn)品國際化，在增加海外AI基礎(chǔ)設(shè)施布局的同時(shí)，加速部署通義、百煉、PAI、大數(shù)據(jù)等AI應(yīng)用所需產(chǎn)品，并增強(qiáng)對出海咨詢、技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的投入，為中企提供國內(nèi)＋海外7×24小時(shí)一體化的服務(wù)體驗(yàn)。
而面對“合規(guī)”這一中企出海的另一瓶頸，目前阿里云具備全球最全合規(guī)體系，已獲得超過150項(xiàng)安全合規(guī)認(rèn)證。阿里云將繼續(xù)加大合規(guī)能力建設(shè)，并輸出阿里巴巴自身出海經(jīng)驗(yàn)，幫助中國企業(yè)在全球各個(gè)市場解決復(fù)雜的IT合規(guī)難題。
出海產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高端化趨勢
目前，華南是中國經(jīng)濟(jì)最有活力的區(qū)域之一，也是中企出海的前沿陣地。阿里云在此深耕多年，已支持互聯(lián)網(wǎng)、AI硬件、手機(jī)、汽車、家電、機(jī)器人等領(lǐng)域的龐大客戶出海，如美圖、三七互娛、匯量科技、傳音、小鵬汽車、廣汽、美的、TCL、云鯨等。
以雷鳥AI眼鏡為例，這一智能硬件產(chǎn)品已覆蓋全球25+國家及地區(qū)，其中在北美及日韓的市占率已達(dá)到40%以上。雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO李宏偉表示，預(yù)計(jì)今年AI眼鏡的銷量將是去年的3倍以上。
此前，雷鳥創(chuàng)新與阿里云在AI眼鏡領(lǐng)域達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作。針對雷鳥AI眼鏡的場景和硬件特點(diǎn)，阿里云基于通義系列大模型底座，設(shè)計(jì)了整體多模態(tài)交互架構(gòu)，定制化開發(fā)“云+端”模型，幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)、低延遲、高質(zhì)量的多模態(tài)AI交互體驗(yàn)。同時(shí)，雙方圍繞眼鏡產(chǎn)品的實(shí)際使用場景，開展功能定制和開發(fā)，并持續(xù)在雷鳥AI眼鏡產(chǎn)品上迭代更新。在Agent方面，雷鳥基于阿里云百煉平臺構(gòu)建Agent生態(tài)開發(fā)平臺，支持開發(fā)者快速構(gòu)建自己的Agent并發(fā)布。
目前，首款搭載通義VL等系列模型的AI眼鏡雷鳥V3已經(jīng)面市。基于阿里云AI能力，雷鳥重構(gòu)“從實(shí)時(shí)感知、意圖理解、動(dòng)態(tài)推理到統(tǒng)一調(diào)度、控制執(zhí)行”的全流式方案，極大降低端到端全鏈路的延時(shí)。據(jù)悉，雷鳥V3的平均AI響應(yīng)延遲為1.3秒，回答準(zhǔn)確率高達(dá)98%。
而對于近年來出海的“主力”新能源汽車，小鵬汽車副總經(jīng)理、全球基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人譚蔚華也在深圳“現(xiàn)身說法”。他表示，小鵬汽車深耕歐洲市場，同步推動(dòng)本土化研發(fā)和在東南亞的布局。為支撐快速擴(kuò)張的海外市場，小鵬汽車依托阿里云全球基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)的全球快速部署。
據(jù)介紹，阿里云國內(nèi)外一致的服務(wù)協(xié)同及本地化團(tuán)隊(duì)，為小鵬汽車海外重大項(xiàng)目提供貼身駐場支持。得益于此，小鵬汽車出海開服速度提升100%，研發(fā)運(yùn)維效率提升80%。
劉偉光表示，AI云已成為阿里云最核心的競爭力，同時(shí)AI云也會塑造生而全球企業(yè)出海核心競爭力。阿里云將以戰(zhàn)略級投入，提升自身出海能力，陪伴更多的中國企業(yè)走向海外，共赴全球市場。