5 月 23 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞今日報(bào)道，日產(chǎn)汽車正計(jì)劃出售位于橫濱的總部大樓，以緩解全球重組帶來的財(cái)務(wù)壓力。為推動經(jīng)營重建，日產(chǎn)將裁撤包括日本在內(nèi)的全球 7 家整車工廠，出售總部大樓預(yù)計(jì)將帶來超過 1000 億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 50.11 億元人民幣）的資金，用于支付相關(guān)成本。
目前的方案是“售后回租”—— 即大樓出售后再與買家簽署租賃合同，繼續(xù)在原址辦公。
這棟位于橫濱站附近的總部大樓被列為 2025 財(cái)年的出售候選資產(chǎn)。日產(chǎn)在 2009 年將全球總部從東京遷至此地，場館內(nèi)還設(shè)有汽車展區(qū)。知情的房地產(chǎn)人士指出，該處資產(chǎn)價(jià)值已超過 1000 億日元。
在 23 日面向分析師的說明會上，日產(chǎn)披露，可能將在截至 2026 年 3 月的財(cái)年中追加計(jì)入 600 億日元的重組支出。社長伊萬?埃斯皮諾薩表示，相關(guān)費(fèi)用將主要通過出售資產(chǎn)來籌措。
日產(chǎn)剛剛公布的 2025 財(cái)年財(cái)報(bào)顯示，最終虧損高達(dá) 6708 億日元，四年來首次轉(zhuǎn)為赤字，上一財(cái)年則為 4266 億日元的盈利。這一虧損額為日產(chǎn)歷史第三大。此外，美國的關(guān)稅政策也進(jìn)一步加重了經(jīng)營負(fù)擔(dān)。
為了重振業(yè)績，日產(chǎn)計(jì)劃在 2026 財(cái)年之前將固定成本和變動成本合計(jì)削減 5000 億日元。裁員人數(shù)也將從此前的 1 萬名增加至 2 萬名，并將全球整車工廠數(shù)量從 17 座縮減至 10 座。
在日本，日產(chǎn)正考慮關(guān)閉位于神奈川縣的兩家工廠：橫須賀市的追濱工廠和平冢市的湘南工廠。海外方面，計(jì)劃在墨西哥關(guān)閉兩家工廠，同時(shí)分別在南非、印度和阿根廷各撤出一座。整體來看，日產(chǎn)的年產(chǎn)能將因此減少 100 萬輛至 250 萬輛。