競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用轎車市場(chǎng)中，日產(chǎn)軒逸憑借其出色的性價(jià)比和口碑，一直保持著較高的銷量。2025款軒逸在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一系列升級(jí)與優(yōu)化。今天，我們就來深度評(píng)測(cè)一下這款車，看看它在各方面的表現(xiàn)究竟如何。
一、價(jià)格及優(yōu)惠：終端優(yōu)惠力度大，混動(dòng)版性價(jià)比突出
2025款軒逸依舊采用“新老同堂”的銷售策略，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。燃油版官方指導(dǎo)價(jià)在10.86 - 17.49萬元區(qū)間，混動(dòng)e - POWER版本售價(jià)則為14.29 - 17.49萬元。從終端市場(chǎng)來看，其優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀。燃油版入門車型，比如經(jīng)典舒適版，優(yōu)惠后的裸車價(jià)低至6.98萬元，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能輕松擁有。混動(dòng)版的優(yōu)惠幅度更是達(dá)到了2 - 3.3萬元，以超智聯(lián)Plus版為例，優(yōu)惠后僅需11.69萬元，性價(jià)比十分突出。
在推薦配置方面，燃油版比較建議選擇中配悅享版，優(yōu)惠后價(jià)格大概在9萬元左右，該配置在滿足日常使用的基礎(chǔ)上，配備了更多實(shí)用的功能。混動(dòng)版則優(yōu)先考慮超智聯(lián)Plus版，它兼顧了智能配置與燃油經(jīng)濟(jì)性，能為用戶帶來更舒適、更便捷的駕駛體驗(yàn)。
二、動(dòng)力與油耗：平順省油為主，混動(dòng)技術(shù)升級(jí)
燃油版的2025款軒逸搭載的是1.6L第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，扭矩159N·m，搭配CVT變速箱。這樣的動(dòng)力組合，使得車輛動(dòng)力輸出非常平順線性，在城市道路中行駛，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。不過，它的0 - 100km/h加速需要12秒以上，在高速超車時(shí)，需要提前預(yù)留足夠的距離。在油耗方面，WLTC綜合油耗為5.3 - 5.94L/100km，根據(jù)實(shí)測(cè)，市區(qū)油耗大約在6.5L，而在高速路況下，油耗可低至4L，對(duì)于一款家用轎車來說，這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
混動(dòng)e - POWER版本采用1.2L增程器 + 電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，其WLTC油耗僅為3.9L/100km，在油耗方面更勝一籌。得益于純電驅(qū)動(dòng)的特性，車輛在提速時(shí)更加輕快，駕駛感十足。然而，在高速工況下，增程器的噪音會(huì)比較明顯，一定程度上影響了車內(nèi)的靜謐性。
三、空間表現(xiàn)：越級(jí)舒適性，家庭出行利器
乘坐空間
2712mm的軸距為2025款軒逸帶來了寬敞的內(nèi)部空間，后排腿部空間達(dá)到了900mm，身高1.75米的乘客坐在后排，也能輕松翹起二郎腿，頭部空間同樣十分寬裕。座椅采用了“零重力”設(shè)計(jì)，填充物軟硬適中，即便是長(zhǎng)途乘坐，也不會(huì)讓人感到過于疲勞。
裝載能力
軒逸的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為560L，當(dāng)后排座椅放倒后，可擴(kuò)展至1500L，這樣的空間足以容納嬰兒車以及露營(yíng)裝備等物品。車內(nèi)還設(shè)有16處儲(chǔ)物格，并且經(jīng)過了優(yōu)化設(shè)計(jì)，像門板的分層收納設(shè)計(jì)，大大提升了空間的實(shí)用性。