特斯拉CEO馬斯克曾說過2024年ModelY不會上新，的確特斯拉做到了，盡管關于改款特斯拉ModelY的各種消息充斥著網絡，其一些主要的信息也沒有秘密可言，但究竟何時量產卻沒有一個明確說法，以至于不少準車主持幣觀望。而特斯拉似乎也洞悉這部分準車主的心理，于年末之前再放大招，特斯拉ModelY尾款立減1萬元的優(yōu)惠，并且5年免息，可以說政策非常吸引人，不少準車主眼見改款車型量產遙遙無期，于是也就認可現(xiàn)狀開始下定，加之部分地區(qū)的補貼還沒有結束，特斯拉充分發(fā)揮直營優(yōu)勢全國各地可提車，讓車主充分享受到補貼帶來的實惠，所以現(xiàn)款特斯拉ModelY并沒有因為改款量產而導致銷量下滑。
目前得到的確切消息是改款特斯拉ModelY或初定于2025年初開啟量產，同時計劃2025年Q4季度量產一款六座版車型，新車在外觀、內飾、電池容量、電機性能和自動駕駛套件等均有較大的改動和提升，類似與特斯拉Model3煥新版，大燈犀利辨識度較高、溜背式轎跑SUV風格。車內取消懷擋換擋機構，采用類似Model3屏幕換擋，后排增加8英寸觸控顯示屏；電充容量升級為95KWh，將會推出標準續(xù)航、四驅標準續(xù)航、四驅長續(xù)航及Performanc高性能四驅版車型供消費者選購。
對于準車主而言，當下現(xiàn)款的優(yōu)惠力度較大，加之各地補貼尚未結束，如果屬于剛需則現(xiàn)在入手時機正好，畢竟現(xiàn)款特斯拉ModelY性能穩(wěn)定，產品成熟，市場口碑一直很好。但如果不是急需用車，追求更大容量電池和更長的續(xù)航里程，則可以等一等改款車型，但可以想到是改款車型新上市未必會有優(yōu)惠，而且升級了這么多的部位也有漲價的可能，但幅度不一定會很大，兩下相比的話其利害只有用戶自己把握，不可否認的是隨著改款特斯拉ModelY的到來，它的銷量一定會刷新現(xiàn)款的銷量記錄！讓我們拭目以待！