前段時間，云南一位小哥花9.5萬買了一輛2019年上牌的本田思域，自己都還沒怎么開呢，就被姐姐的男朋友借去開了。但不幸的是，準姐夫把車子借走之后把車撞了，撞得還挺嚴重的，之后具體發生了什么不知道，但小哥報了保險把車子修好之后就將準姐夫告上了法庭，當然，很大可能已經成了前準姐夫了，要求他賠償車輛的貶值損失。個人猜測中間肯定鬧得很不愉快，不然也不會鬧上法庭了，看來車子真的不能隨便借啊。

 

由于法院這邊需要第三方檢測機構的鑒定報告，所以小哥就找到了我們檢車家，這個任何是安排到了小彭我這里。來到現場發現這輛車已經維修好了，暫時看不出撞得有嚴重，于是我找小哥要了維修清單。

 

可以看到維修費用還是不便宜的，我都還沒有把清單全部放上來，簡單算一下也是幾大萬！剛買的新鮮的熱乎的二手車就被撞成這樣，換誰也心疼啊！下面咱們就一起來看一下維修幾大萬的事故會對車輛造成多少貶值損失。

 

以 2023 年12 月10 日事故發生的日期定為鑒定評估基準日，截止基準日該車已使用52 個月，依據新車指導價所示，該車重置成本為145900元。依據DB51/T 1988-2015《事故機動車鑒定及價值評估》，計算出這輛車在事故車前評估值為89480.47元。有人問，人家車主不是才花9.5萬買的嗎，怎么倒手就變成8.9萬了？因為買車的價格不等于車子實際的價值。現在算出來事故發生前的價值了，接下來計算事故發生后的價值。

 

首先我們看一下實際維修了哪些東西。經查驗，可以看到前保險杠、前中網、兩前大燈均存在更換。

 

水箱框架、前防撞梁、中冷器、水箱存在更換。

 

右前減震器座更換，右前翼子板骨架焊接更換，右前縱梁變形開裂，發動機存在吊裝，這明顯是重大事故車了。

 

還有右前翼子板更換，發動機機艙蓋更換，前擋風玻璃更換，右前翼子板變形鈑金修復拆裝。

 

駕駛艙檢查項目儀表臺修復、主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、主駕駛安全帶、副駕駛安全帶更換。那么經過對車輛的勘驗，確認車輛損壞情況與4S店結算單內容相符，維修工作按照車輛實際受損狀況進行。本次維修的總費用是65311元，該費用是基于小哥提供的4S店結算單中的項目及配件成本進行核算的，感覺離全損也不遠了，小哥應該努努力找保險公司推個全損，還免得和前準姐夫賭博公堂。

 

根據車輛的事故評級，我們計算出這輛車事故后的評估值為37737.03元。那么勇事故前的評估值89480.47減去37737.03得到的51743.44元，就是此次事故導致的車輛貶值損失。大家覺得應不應該讓前準姐夫賠償小哥這一部分的損失？

 

好了，今天的鑒定案例分享到這里就結束了，在這里小彭我再給大家提個醒，車子真的不是隨便借給別人啊，這次好在只是車子損失比較大，人沒事兒，要是人但凡有點意外的話，誰賠償誰就不好說了！咱們下次再見。