在此前推出了多款純電動車型之后，紅旗品牌也開始發(fā)力插電混動市場了，繼插電混動版的紅旗HS7 PHEV之后，插電混動版的紅旗HS3 PHEV也正式上市了，目前只公布了一款車型的價格，售價為15.98萬元。
外觀部分，這輛混動版的紅旗HS3 PHEV和純?nèi)加桶婕t旗HS3沒有太大的差別，前臉使用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿中網(wǎng)和機(jī)蓋的豎條形車標(biāo)有著很高的辨識度，大嘴式的中網(wǎng)使用了直瀑式的鍍鉻格柵，兩邊的鍍鉻中網(wǎng)邊框很寬厚。大燈使用了分體式設(shè)計(jì)，上部是C形輪廓的等日行燈，下部的遠(yuǎn)近光燈組采用了隱藏式的效果。
車身側(cè)面整體造型有著不錯的厚重感，前高后低的折痕式腰線營造出了車頭上揚(yáng)的效果，看上去很有氣勢。前翼子板和前門上紅色+鍍鉻的裝飾也是家族式設(shè)計(jì)特征，車門底部還帶有鍍鉻飾條。尺寸方面，新車的長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。
車尾部分，尾燈是一大亮點(diǎn)，使用了不規(guī)則的輪廓，外側(cè)向下延伸，上部是橫貫式造型。后杠部分使用了橫條形的裝飾造型，還帶有環(huán)形的鍍鉻裝飾，營造出了不錯的檔次感。
內(nèi)飾部分，中控臺是傳統(tǒng)的對稱式布局，配置了12.3英寸的液晶儀表盤和12.6英寸的中控大屏，三幅式的方向盤造型很別致。和普通版燃油版不同的是，新車提供了月白藍(lán)插混車型專屬的內(nèi)飾配色。
2770mm的軸距為其帶來了不錯的后排空間表現(xiàn)，后排地板很平整，提供了后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口。
動力配置方面，新車搭載的是由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為124kW，匹配的是來自寧德時代的電池，其純電續(xù)航為115km。