說到二線豪華中，有兩個車特別有意思，名氣不算很大，但說出來大家都知道，車子造的也算還可以，只是說到它現(xiàn)在的擁有很多人不不知道它是咱們?nèi)缙煜碌能囎樱@就是路虎和捷豹，當然只是收購而不是說它們造的，其實它們嚴格意義算上算英國的車，最近大可身邊有很多的人再探討奧迪和捷豹的車，貌似這兩個品牌的車有相似之處，但是開個幾年彼此的差距又很大。

 

 

奧迪這家伙可是德國的老牌勁旅，想當年，奧迪的前身是霍希公司，后來和其他幾家汽車公司合并，才有了今天的奧迪，奧迪一直的就是科技感和穩(wěn)定性，特別是它的四驅(qū)系統(tǒng)，那可是出了名的好使。

 

 

 

捷豹這個品牌，開篇之前大可就說了是起源于英國的品牌，但是現(xiàn)在是被印度阿三收購了，因為之前的名字就很大，但是售后之后發(fā)展這塊就顯得很低調(diào)了，捷豹雖然離開英國了但是其設(shè)計還是一股子英倫兒，優(yōu)雅大方且舒適。

 

 

 

外觀上，奧迪和捷豹的車都有各自的特點，像奧迪的外觀設(shè)計簡約大方，線條優(yōu)美，奧迪大部分的車有著濃濃的商務(wù)風，前臉標志性的進氣格柵有著極高的辨識性，而捷豹外形動感十足，外形優(yōu)雅優(yōu)美，線條柔和，前奔豹子和豹子頭的車標設(shè)計，都不要看前臉，看車標就知道這是捷豹的車，所以辨識度還是非常的高的。

 

 

從購車的群體上來看，奧迪的車子適合中年或者部分的車型適合年輕的車友駕駛，而且適合跑長途，很多車友反饋奧迪駕駛長途的舒適感很強，捷豹的車子則適合年輕人，主打的也是年輕人，尤其是喜歡運動風的人，畢竟車子的人開起來比較靈活，配置也比較高，適合在城市里開的。

 

 

這兩個品牌的車目前在售的都是油車為主，油車的話最為考驗的就是三大件的性能和耐性，奧迪的車子大多使用的還是成熟的渦輪動力，動力強悍，排量上大多使用了2.0T和3.0T的，開起來的時候動力輸出穩(wěn)定，很線性，并德系車的動力耐性都還是很不錯的，不過有一些車友反饋奧迪的動力有有漏的，但是目前大可修的都沒有這個情況。

 

 

捷豹的車子也是主打的性能，性能上跟奧迪的動力參數(shù)是差不多的，基本上都是使用的T數(shù)的渦輪動力，技術(shù)和動力性能上都還不錯的，不過相對于奧迪來說，捷豹的動力自主研發(fā)的技術(shù)不如奧迪，這一點捷豹還是需要加強的，綜合跑個幾年來看，奧迪的動力技術(shù)和耐性上要更勝一籌，不過在動力性能上兩個品牌同價位的車是相差不大的。

 

 

都說一款車好不好開，穩(wěn)不穩(wěn)定最關(guān)鍵的就是看底盤的情況，奧迪的車子底盤是一大看點，主打的就是穩(wěn)定性和舒適性，所以其旗下的眾多車型老板或者政務(wù)用車比較多，所以大可一直覺得奧迪的在機關(guān)單位的地位是奔馳和寶馬所不能比擬的，其底盤也使用了剛性十足的材料，開起來非常的穩(wěn)定，底盤的抓地能力十分的不錯，長途駕駛十分的優(yōu)秀。

 

 

捷豹的車子底盤的調(diào)教更偏向運動，所以捷豹的車子開起來靈活性和操控性來說更強，更加的適合在城市里面駕駛，當然捷豹的底盤堆料和材料剛性上都還是不錯的，駕駛個幾年的時間來看，奧迪的底盤耐性更好，但是捷豹的底盤靈活性和操控性剛強，然后兩個品牌的用料都不錯。

 

 

變速箱的搭配也是一款車好開的關(guān)鍵，尤其是換擋的時候一款順滑的操控感能發(fā)揮動力性能的優(yōu)勢，奧迪的車子多使用是雙離合，大可問過周邊的開過奧迪的不同價格和不同型號的車的人，在換擋速度和傳輸效率上都很不錯，其次奧迪使用變速箱多是技術(shù)成熟的且在平滑性和耐久性上的表現(xiàn)很優(yōu)秀。