新能源車時代真的來臨了嗎？

全世界都在追捧新能源汽車，好像燃油車將很快被取代?？墒聦嵳娴娜绱藛幔恳晃毁Y深汽車人士的分析或許會讓你重新思考這個問題。

傳統燃油車遠比想象中更耐用和實惠。新能源車雖然節能環保，但購車加高昂維護費用，并非人人都合算。尤其是那些每年僅行駛萬八千公里的車主，改買新能源車未必能省錢。

北方寒冷地區，新能源車續航里程大打折扣。零下幾十度嚴寒中，鋰電池化學反應減慢，放電電流變小，電池容量下降。開暖氣更快消耗電量，新能源車主很可能焦慮地尋找充電樁。

 

這還不是全部缺點。新能源車相比同級燃油車，價格普遍高出數萬元。后期的保險、維修費用也貴不少。兩種動力系統的插電式混合動力車尤其昂貴。此外，新能源車的保值率較低，折舊快。

最大開支恐怕是電池更換費用。電池價格高昂，居然占了整車一半成本！如此巨款充當加油費，燃油車主恐怕會更香。

有人擔心，未來公共充電樁價格飆升，新能源車養車費用同樣高昂無比。而現在國家大力推廣新能源車，出臺各種優惠補貼政策。一旦燃油車賣不出去，補貼取消，新能源車價格會回歸市場水平。

 

新能源車雖有諸多不足，但優點也毋庸置疑。不消耗燃料，零排放，有利環境保護。同時由于減少對石油的依賴，也從側面增強了國家的能源安全。正因如此，新能源車發展已成為大趨勢。

不過，汽車行業巨大的產業鏈無法一夜之間完成轉型。要讓新能源車真正完全替代傳統燃油車，恐怕還需漫長的路要走。這其中必然存在一個并行時期，新老動力在某個時間節點實現平穩切換。

 

汽車評論人士蘇先生就是一位資深燃油車主，他非常喜愛自己的大眾邁騰轎車。他覺得邁騰外形大氣沉穩，車內氛圍高級舒適，動力澎湃有勁，各方面配置也相當出色。新一代邁騰車型已正式上市，蘇先生對其也是青睞有加。

新能源車絕對是未來的發展方向，但蘇先生認為，只要燃油車沒被禁售，他就一如既往地忠于自己的燃油車坐騎。畢竟傳統動力車型有其無可替代的特質:實惠省錢，適應惡劣氣候，以及更好的駕駛手感和高級氣質體驗等。

 

當然新能源車的不足也并非完全無法克服。未來電池技術必將突破瓶頸，充電設施也會與時俱進滿足需求。不過要新能源車徹底替代燃油車，估計仍需相當一段時間的發展周期。在此期間，兩種技術路線都會并行發展，燃油車也絕不會很快消失。