極越CEO夏一平近日在視頻中暗諷友商，表示現(xiàn)在一些很火的車像素級復(fù)刻保時捷、邁凱倫等，把歐洲超跑“抄了個遍”。這一言論也引發(fā)了網(wǎng)友的討論，甚至他本人還遭到網(wǎng)暴。據(jù)CNMO了解，夏一平再次發(fā)布視頻，表示被“網(wǎng)暴”也要堅持原創(chuàng)，還稱極越汽車將打造未來20年最好看的轎車。
極越07
夏一平在視頻中稱，目前在中國汽車行業(yè)的設(shè)計有兩條路徑。第一條是致敬經(jīng)典，這樣做很容易而且不容易犯錯。另一條路相對會比較艱難一點，那就是堅持原創(chuàng)，用自己的設(shè)計理念成為下一個經(jīng)典。
夏一平還表示，極越汽車很早的時候就開始討論應(yīng)該怎么去做，不想像素級復(fù)刻。雖然原創(chuàng)的道路是非常艱難的，但他篤定了之前的堅持，要打造未來20年最好看的轎車，而且一定要是原創(chuàng)的，所以極越07來了。
夏一平提到的極越07是極越汽車繼極越01后的又一款車型，也是該品牌首款轎車。在近日的一場活動當中，夏一平透露，為了使極越07呈現(xiàn)美學(xué)極致，設(shè)計團隊可謂不惜成本。
據(jù)悉，這臺車的設(shè)計靈感來源于羅馬神話中的女神維納斯雕像。為了優(yōu)化車身曲線、弧度和棱角的數(shù)據(jù)，設(shè)計師將極越07的A柱向后移動了65mm，從而帶來了更好的車身比例和A柱傾斜角度。夏一平表示，這樣一個牽涉甚廣的改動，背后的成本高達3億元。