2024年7月20-22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和鄂爾多斯市人民政府主辦，康巴什區(qū)人民政府、鄂爾多斯市工業(yè)和信息化局承辦的2024新能源汽車耐力賽首站——“暖城杯·2024（第二屆）中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”（以下簡稱“挑戰(zhàn)賽”）在鄂爾多斯市康巴什區(qū)成功舉辦。
新能源汽車普及應(yīng)用的推進(jìn)器
本屆挑戰(zhàn)賽共有25家車企、34名專業(yè)賽車手亮相，這不僅是一場速度與激情的較量，更是對(duì)新能源汽車性能的全面檢驗(yàn)，也為鄂爾多斯搭建了全方位推廣新能源汽車、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的重要平臺(tái)。
賽事期間，北汽集團(tuán)旗下的北京汽車、上汽大眾、凱翼汽車、奇瑞iCAR、星途汽車、阿維塔汽車、東風(fēng)納米等乘用車品牌，以及宇通重卡、聯(lián)合重卡、金龍重汽、東風(fēng)柳汽、北奔重卡等商用車品牌車型，按照組委會(huì)制定的賽事科目要求，在嚴(yán)苛的賽道環(huán)境中，圍繞耐力賽、場地障礙賽、智能泊車賽、麋鹿挑戰(zhàn)賽及SLALOM操控大師賽等項(xiàng)目，在專業(yè)賽手駕駛下挑戰(zhàn)車輛的賽道性能極限，展開激烈的角逐。
同時(shí)，賽事組委會(huì)還邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家和專業(yè)媒體，聚焦新能源用戶關(guān)注的能效、續(xù)航、智能、操控、設(shè)計(jì)等關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)參賽車輛進(jìn)行客觀評(píng)審并頒發(fā)評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)，為消費(fèi)者提供真實(shí)可靠的購車參考。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒在開幕式上表示，回顧過去十年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，我國已經(jīng)連續(xù)九年成為全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。新能源汽車已經(jīng)成為新質(zhì)生產(chǎn)力的主要引擎，大眾綠色出行的主要選擇，和拉動(dòng)消費(fèi)的重要力量。新能源汽車的快速普及也拉動(dòng)汽車文化賽事的繁榮。
付炳鋒強(qiáng)調(diào)，新能源汽車賽事是展示新能源汽車技術(shù)性能，提升品牌影響力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推進(jìn)器，也會(huì)為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。鄂爾多斯擁有獨(dú)特且較為完備的汽車賽事軟硬件條件，在去年成功舉辦首屆“暖城杯中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”基礎(chǔ)上，今年的賽事在籌備上更加完備，賽程設(shè)計(jì)與上屆相比有了進(jìn)一步的創(chuàng)新和突破。
與此同時(shí)，為了更加全面、專業(yè)地展示中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力，本屆賽事所有參賽車型均為非改裝的量產(chǎn)車型，且涵蓋了新能源乘用車和商用車，比賽結(jié)果更加直觀反映各品牌新能源汽車的實(shí)際性能，全面、專業(yè)地展示中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力。
鄂爾多斯加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局
作為國家重要的能源基地和加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的新興工業(yè)城市，鄂爾多斯堅(jiān)持把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措和突破口，全力打造國內(nèi)標(biāo)桿性新能源汽車生產(chǎn)和應(yīng)用基地，逐步形成了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群化、綠色化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施、場景應(yīng)用和政策技術(shù)等多重優(yōu)勢(shì)。
據(jù)鄂爾多斯市副市長鄔建勛介紹，近年來，鄂爾多斯市加大了招商引資力度，車路云一體化示范領(lǐng)先落地，新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快布局，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系也日益完備。
作為國家重點(diǎn)打造的“沙戈荒”風(fēng)電光伏基地和陸上新能源基地，鄂爾多斯市已獲批新能源裝機(jī)規(guī)模超7000萬千瓦，居全國地級(jí)市首位。立足豐富的綠電優(yōu)勢(shì)，鄂爾多斯制定了若干項(xiàng)支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，設(shè)立一期總規(guī)模20億元的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展基金，著力構(gòu)建以“純電+氫能”為重點(diǎn)的新能源汽車先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群；先后引進(jìn)奇瑞、廈門金龍、東風(fēng)柳汽等7家龍頭企業(yè)，落地配套企業(yè)150余家，涵蓋電池、電機(jī)、電控及銷售維保、回收利用等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
與此同時(shí)，鄂爾多斯也是新能源汽車推廣應(yīng)用的政策“洼地”。聚焦落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，鄂爾多斯大力發(fā)展綠色低碳運(yùn)輸，出臺(tái)綠色交通發(fā)展實(shí)施方案，在全區(qū)率先推行新能源汽車差異化收費(fèi)和氫能源車輛通行費(fèi)全額獎(jiǎng)補(bǔ)政策，累計(jì)建成新能源智慧陸港3處、加氫站10座、充電樁2661個(gè)。2023年新能源汽車保有量同比提升87%，城市公交車輛電動(dòng)化率達(dá)82%，鄂爾多斯已成為國家燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群參與城市、國家公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁綠色動(dòng)能。
鄂爾多斯同樣是新能源汽車智能化示范的“高地”。立足豐富的煤礦短倒、城市物流、綠電消納等應(yīng)用場景優(yōu)勢(shì)，鄂爾多斯同清華大學(xué)蘇州汽車研究院及行業(yè)頭部企業(yè)合作組建智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心，深入開展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)創(chuàng)建，先后引進(jìn)卡爾動(dòng)力、小馬智行、百度等國內(nèi)自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)，組織開展無人重卡、無人出租車、無人物流配送車等無人駕駛試驗(yàn)，成功獲批全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，為全面推動(dòng)智能交通快速發(fā)展提供了全新機(jī)遇。
鄔建勛表示，挑戰(zhàn)賽既是一場極具專業(yè)性的行業(yè)盛會(huì)，也是一場近距離體驗(yàn)“速度與激情”的視覺盛宴，更是新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)展示新產(chǎn)品、交流新技術(shù)的重要平臺(tái)，同時(shí)也是助力鄂爾多斯全面打造高質(zhì)量、全鏈條汽車發(fā)展業(yè)態(tài)的主要推動(dòng)力。