7月29日消息，據(jù)外電報(bào)道，在最近發(fā)布的車(chē)主滿(mǎn)意度調(diào)查中，特斯拉落后了幾分，而 Rivian、保時(shí)捷和捷豹等其他汽車(chē)公司則占據(jù)了該指數(shù)的前幾名。

JD Power 上周發(fā)布了 2024 年美國(guó)汽車(chē)性能、執(zhí)行和布局 (APEAL) 研究報(bào)告，該報(bào)告衡量了車(chē)主在擁有汽車(chē) 90 天后對(duì)其汽車(chē)的滿(mǎn)意度。

該指數(shù)調(diào)查了 99,144 名 2024 年款汽車(chē)車(chē)主的反饋，并指出主流品牌的滿(mǎn)意度有所提高，而過(guò)去幾年消費(fèi)者對(duì)此品牌的反響并不好。

特斯拉在此次評(píng)估中的總得分為 870 分，低于2023 年 APEAL 研究中的 878 分。

與此同時(shí)，保時(shí)捷、寶馬、道奇、Ram 等幾家原始設(shè)備制造商的得分逐年上升。

JD Power 汽車(chē)基準(zhǔn)測(cè)試高級(jí)總監(jiān) Frank Hanley 指出：傳統(tǒng)制造商已經(jīng)聽(tīng)取了客戶(hù)的意見(jiàn)。他們正在推出更符合客戶(hù)需求的增強(qiáng)型汽車(chē)，包括改進(jìn)的內(nèi)部存儲(chǔ)空間和更高質(zhì)量的材料，以及確保功能易于使用。

「就純電動(dòng)汽車(chē)而言，傳統(tǒng)制造商近期推出的電動(dòng)汽車(chē)在車(chē)主對(duì)新車(chē)的情感依戀和興奮程度方面已經(jīng)超越了長(zhǎng)期領(lǐng)先的特斯拉。」

JD Power 還指出，這項(xiàng)研究于 2023 年 7 月至 2024 年 5 月進(jìn)行，基于 2023 年 4 月至 2024 年 2 月注冊(cè)的車(chē)輛。

APEAL 現(xiàn)已進(jìn)入第 29 個(gè)年頭，要求車(chē)主考慮對(duì) 37 個(gè)獨(dú)立車(chē)輛因素的滿(mǎn)意度。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)是所有評(píng)估類(lèi)別中排名最低的，平均得分為 823，但這一數(shù)字仍比去年提高了 5 分。使用 Android Auto 或 Apple CarPlay 的車(chē)輛通常排名較高，平均得分分別為 832 和 840。

盡管Rivian和Tesla在總體評(píng)估中獲得了高分，但由于品牌不符合研究獎(jiǎng)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，這些汽車(chē)制造商和Polestar均未獲獎(jiǎng)。

JD Power 在評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)中寫(xiě)道：在任何一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)類(lèi)別中，必須有至少三款車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到 80%，或四款車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到 67%，才能頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。在小型車(chē)、中型高檔車(chē)、大型車(chē)、大型高檔車(chē)、緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)和中型運(yùn)動(dòng)車(chē)類(lèi)別中，這些標(biāo)準(zhǔn)均不符合，因此沒(méi)有頒發(fā)任何獎(jiǎng)項(xiàng)。

JD POWER 近期的其他評(píng)估

上個(gè)月，特斯拉、Rivian 和 Polestar 在 JD Power 2024 年新車(chē)質(zhì)量研究中排名較低，據(jù)報(bào)道，許多電池電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 需要更多維修，部分原因是它們采用了新技術(shù)。

5 月份，JD Power 將特斯拉的移動(dòng)應(yīng)用程序評(píng)為幾家汽車(chē)制造商中最好的，略高于梅賽德斯、寶馬和 Genesis。該公司今年早些時(shí)候還表示，梅賽德斯-奔馳和特斯拉擁有業(yè)內(nèi)最好的網(wǎng)站。