北京時間7月24日凌晨，特斯拉發(fā)布2024年第二季度財報。報告顯示，第二季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超41萬輛電動車，交付超過44.4萬輛電動車，環(huán)比增長14.7%，是第二季度全球電動車銷量第一。上海超級工廠繼續(xù)發(fā)揮重要作用，6月交付量達到71007輛。
營收方面，特斯拉實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的季度營收。第二季度，特斯拉營收達255億美元（約1855億元人民幣）。但是，特斯拉每股收益和凈利潤呈現(xiàn)同比兩位數(shù)下滑。
展望未來的自動駕駛和自動駕駛出租車服務，特斯拉CEO馬斯克在財報電話會議上透露，Robotaxi將于10月10日發(fā)布，這一時間點較此前公布的8月有所推遲。或受該消息影響，特斯拉美股盤后股價一度跌逾7%。
特斯拉美股股價表現(xiàn)。來源：Choice
“Robotaxi有可能在今年底、最遲明年投入使用。”馬斯克說。Robotaxi基于FSD（完全自動駕駛能力），Robotaxi無人駕駛出租車，意味著商業(yè)模式、無人駕駛能力的車型。
特斯拉的FSD采用端到端的邏輯設計，何時能在中國落地引人關注。馬斯克表示，特斯拉將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準以實施監(jiān)督下的FSD，預計在今年年底前獲得批準。
在第二季度，特斯拉的FSD（監(jiān)督版）推出了新版本，主要依靠眼動追蹤軟件來監(jiān)控駕駛員的注意力。同時，還重點關注了減少干預、提高駕駛員舒適度等方面。
同樣充滿未來感的第二代人形機器人Optimus，據(jù)特斯拉方面介紹，已經(jīng)在工廠中進行處理電池任務，預計明年年底將有數(shù)千臺Optimus在特斯拉工廠執(zhí)行任務，然后在2026年提升產(chǎn)量，開啟對外部客戶的交付。
人形機器人Optimus在特斯拉工廠工作。
Optimus機器人是特斯拉未來商業(yè)模式的重要一環(huán)。馬斯克預計，Optimus將在未來大幅提升特斯拉工廠的生產(chǎn)效率，并有望在全球勞動力市場中占據(jù)一席之地。此外，在特斯拉“機器人+電動車”的協(xié)同應用場景中，人形機器人可作為家庭助理，在車主外出時負責安全監(jiān)控和家居維護，甚至自主完成電動車的充電和維護任務。