7月12日，一汽豐田全新亞洲龍正式上市，包括3種動(dòng)力形式在內(nèi)共9款車(chē)型。其中2.0L汽油售價(jià)在17.88-20.88萬(wàn)元，2.0L雙擎售價(jià)為20.68-23.68萬(wàn)元，2.5L雙擎售價(jià)為23.68-25.68萬(wàn)元。相比老款全新亞洲龍官方降價(jià)最高達(dá)到了2.3萬(wàn)元，同時(shí)還提供2萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益，綜合優(yōu)惠可達(dá)到4.3萬(wàn)元。

從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō)，B級(jí)轎車(chē)天然具備宜商宜家的能力。尤其是在外形尺寸、車(chē)內(nèi)空間、配置以及舒適度上有著更為突出的優(yōu)勢(shì)。從安全、駕控感的角度來(lái)說(shuō)，尤其是高速長(zhǎng)途行駛時(shí)，B級(jí)車(chē)也相對(duì)更加穩(wěn)重從容。此外，二手車(chē)市場(chǎng)上保值率較高的車(chē)型中，合資品牌B級(jí)車(chē)依然占據(jù)頭部位置。
一直以來(lái)，B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)是各車(chē)企的兵家必爭(zhēng)之地，也是體現(xiàn)一個(gè)品牌產(chǎn)品力的試金石。除了幾家合資燃油車(chē)型久居榜單之外，如比亞迪、特斯拉等新能源品牌逐漸沖上銷(xiāo)量頭部，
根據(jù)某汽車(chē)垂直網(wǎng)站中型車(chē)6月銷(xiāo)量TOP10排名來(lái)看，Model 3與秦L分別位居第1、2名，之外則是以德日系合資品牌為主。可以說(shuō)盡管大局暫穩(wěn)，但對(duì)于合資品牌的壓力也越發(fā)沉重。

對(duì)于全新亞洲龍的上市，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理董修惠認(rèn)為：面對(duì)嚴(yán)峻迫切的發(fā)展問(wèn)題，無(wú)論是為了流量，還是為了生存，我們都應(yīng)該用戰(zhàn)略的眼光，和更加智慧的方法，來(lái)迎接和解決當(dāng)前的挑戰(zhàn)。而對(duì)于“長(zhǎng)期主義”，指在產(chǎn)品、技術(shù)層面能贏得用戶(hù)的信賴(lài)；在精神、文化層面能與用戶(hù)形成共鳴，跨越市場(chǎng)周期，保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額，并持續(xù)產(chǎn)生社會(huì)貢獻(xiàn)的價(jià)值創(chuàng)造主義。

全新亞洲龍?jiān)谕庥^方面進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化，新車(chē)前臉采用橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果沉穩(wěn)大氣，2.5L雙擎版本則采用一體式星鉆格柵設(shè)計(jì)，結(jié)合菱形單元帶來(lái)的漸變光感，更加引入奪目。此外，全新亞洲龍對(duì)輪轂進(jìn)行了升級(jí)，標(biāo)配18英寸輪轂并可選裝19英寸渦能輪轂，視覺(jué)效果也更加運(yùn)動(dòng)。
外觀上的升級(jí)還有貫穿式尾燈，之前版本雖然是貫穿設(shè)計(jì)，但沒(méi)有貫穿點(diǎn)亮。而全新亞洲龍整體貫穿尾燈均可點(diǎn)亮，從而更加突出車(chē)身的寬闊感與辨識(shí)度。在外觀配色方面，新增晶石綠與晶焠灰也更加符合年輕人的審美選擇。

內(nèi)飾方面，全新亞洲龍車(chē)頂采用與雷克薩斯同級(jí)的BELLEZA材質(zhì)包裹，全系標(biāo)配木紋飾板，方向盤(pán)、門(mén)板與座椅也采用縫線設(shè)計(jì)，品質(zhì)感拉滿。
全新亞洲龍還擁有同級(jí)最寬舒的后排空間，其后排腿部空間達(dá)到了1017mm，在保證前排空間的情況下，后排輕松翹起二郎腿后，還留有2拳的冗余空間以及頭部的4指空間。

為提升舒適性，全新亞洲龍還升級(jí)了零壓座椅，并提供前排電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)，具備通風(fēng)加熱功能。健康座艙可進(jìn)行花粉去除過(guò)濾，還可實(shí)現(xiàn)PM2.5濃度檢測(cè)。同時(shí)氛圍燈、智能香氛、全景天窗也均有上車(chē)。
全新亞洲龍智能座艙擁有10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸自發(fā)光式儀表盤(pán)，及12.3英寸多媒體顯示大屏，三屏聯(lián)動(dòng)。
搭載豐田自家Toyota Space智慧空間，搭載主流高通驍龍8155芯片并配置12G內(nèi)存+128G存儲(chǔ)空間。語(yǔ)音對(duì)話則是與華為共同開(kāi)發(fā)了支持30秒連續(xù)多輪的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。同時(shí)還配備了與騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)載微信、QQ音樂(lè)、騰訊新聞等28個(gè)生態(tài)資源。

值得一提的是，智能座艙還支持類(lèi)似小米汽車(chē)的“人、車(chē)、家”生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)機(jī)便可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制智能家居，開(kāi)關(guān)燈、空調(diào)、熱水器等。同時(shí)，數(shù)字鑰匙功能可讓用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解/鎖車(chē)輛、控制空調(diào)或借車(chē)等功能。
在智駕方面，全系標(biāo)配Toyota Pilot智駕輔助系統(tǒng)，并新增了6項(xiàng)智能配置以及升級(jí)3項(xiàng)智能配置。
如：EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)，啟動(dòng)警告，如果駕駛員沒(méi)有恢復(fù)駕駛，則在車(chē)道內(nèi)停車(chē)。 從而降低因駕駛員健康所帶來(lái)的行車(chē)隱患。
PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到前方有可能會(huì)發(fā)生碰撞的障礙物時(shí)，主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)將操作制動(dòng)器和方向盤(pán)，以幫助防止車(chē)輛過(guò)于靠近物體。
FHL后方危險(xiǎn)自動(dòng)警示系統(tǒng)，會(huì)自行判斷后車(chē)是否存在追尾風(fēng)險(xiǎn)，如果有碰撞可能的發(fā)生，會(huì)警示用戶(hù)。
可以看出Toyota Pilot在智能化的設(shè)定上始終圍繞安全為己任，第一優(yōu)先級(jí)依舊是駕駛安全，這也體現(xiàn)出老牌車(chē)廠的造車(chē)原則。