綠能風(fēng)暴席卷全球的今日，特斯拉無(wú)疑再次站在了浪潮之巔。最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月，這家電動(dòng)汽車先驅(qū)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量猶如火箭升空，一舉超越5萬(wàn)臺(tái)里程碑，不僅震撼了整個(gè)汽車行業(yè)，更為新能源領(lǐng)域的迅猛發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。隨著特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)能的穩(wěn)步提升與國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的深入，這一銷量奇跡或許僅僅是個(gè)開(kāi)始。它不僅折射出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)車日益增長(zhǎng)的需求，也預(yù)示著特斯拉在全球最大電動(dòng)車市場(chǎng)中日益鞏固的領(lǐng)跑地位。未來(lái)，特斯拉能否繼續(xù)乘風(fēng)破浪，開(kāi)創(chuàng)更多銷量神話？
人在成都，一個(gè)路口紅綠燈就能看見(jiàn)四五輛，不過(guò)成都都這么高了，江浙滬占比肯定比成都還要高，想想就恐怖。
不對(duì)啊，你甘肅一年能賣幾輛特斯拉，哪里來(lái)的人山人海啊
很簡(jiǎn)單，你說(shuō)一款三電比特斯拉好的國(guó)產(chǎn)電車就行了，參考雷軍發(fā)布會(huì)說(shuō)的話
哈哈哈 5.5萬(wàn)車主和你說(shuō)的
我的Y是31.69萬(wàn)的
最主要是真省，油車95，500塊跑600公里，Y100塊跑500公里
因?yàn)殇N量不好，特斯拉工廠在裁員
x呀，s啊，不是都可以選嘛，難道是。
反正結(jié)果是一樣的
