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全新現(xiàn)代勝達(dá)來(lái)了,567座隨便選,還有2.0T,這下漢蘭達(dá)慌

發(fā)布時(shí)間:2024-05-30 11:18:02來(lái)源: 15210273549

朋友們,老黑又來(lái)跟大家扒車(chē)了!這不,新款現(xiàn)代勝達(dá)已經(jīng)提交了申報(bào)信息,看來(lái)是要跟老對(duì)手漢蘭達(dá)硬碰硬了。這勝達(dá)可不是吃素的,5座、6座、7座一應(yīng)俱全,還帶著2.0T的大心臟,有沒(méi)有點(diǎn)意思?

 

顏值擔(dān)當(dāng),內(nèi)外兼修

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀(guān),新勝達(dá)整體造型大氣威武,跟老款相比,大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)升級(jí),霧燈區(qū)域也重新設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看上去氣勢(shì)十足。側(cè)面線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn),尾部的貫穿式尾燈辨識(shí)度高,雙邊共兩出的排氣布局也很給力。

內(nèi)飾方面,用一個(gè)字形容,就是香!全新的中控屏和檔把造型,科技感拉滿(mǎn)。液晶儀表盤(pán)顯示效果出眾,整個(gè)駕駛艙高級(jí)感爆棚。座椅采用真皮材質(zhì),觸感和包裹性都不錯(cuò),乘坐體驗(yàn)相當(dāng)舒適。

空間怪獸,想坐幾個(gè)坐幾個(gè)

 

作為一款全系7座車(chē)型,勝達(dá)的空間表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),支持前后滑動(dòng)和角度調(diào)節(jié),乘坐非常舒服。第三排空間雖然比不上第二排,但一般情況下坐兩個(gè)成年人也沒(méi)啥問(wèn)題。

國(guó)人講究靈活變通,勝達(dá)在座椅布局上的多樣化選擇,我覺(jué)得能滿(mǎn)足大多數(shù)家庭的用車(chē)需求。畢竟咱也不天天都拉七個(gè)人不是?

動(dòng)力澎湃,想跑就跑

這勝達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,光看這參數(shù)就來(lái)勁!日常開(kāi)開(kāi),油門(mén)還是很有料的。

搭配的是8AT變速箱,換擋平順,動(dòng)力響應(yīng)也很積極。勝達(dá)這種大塊頭,有了這套動(dòng)力組合,那是綽綽有余了。

 

底盤(pán)扎實(shí),開(kāi)起來(lái)賊穩(wěn)

勝達(dá)的底盤(pán)可不含糊,四輪獨(dú)立懸架,還帶橫向穩(wěn)定桿,光聽(tīng)都覺(jué)得高大上。

懸架偏軟,過(guò)濾路面細(xì)碎振動(dòng)的能力很強(qiáng),乘坐舒適度相當(dāng)高。

轉(zhuǎn)向手感也很不錯(cuò),指向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)相當(dāng)順手。

智能配置,科技感拉滿(mǎn)

 

除了常規(guī)配置,勝達(dá)還有很多實(shí)用且上頭的"小驚喜"。

首先就是它的HTRAC四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)主動(dòng)扭矩分配和駕駛模式選擇等功能,在不同路況下都能提供穩(wěn)定可靠的駕控體驗(yàn)。

其次是座椅加熱通風(fēng),方向盤(pán)加熱,在冬天開(kāi)車(chē)那是相當(dāng)暖心。

還有全景天窗、無(wú)線(xiàn)充電等等,在科技配置上可以說(shuō)是一點(diǎn)沒(méi)含糊。

還需改進(jìn),小毛病要解決

 

老黑我呢,從來(lái)不是那種一味吹捧的人。勝達(dá)這車(chē)確實(shí)不錯(cuò),但也有需要改進(jìn)的地方。

比如說(shuō)隔音,在車(chē)速較高時(shí),胎噪、風(fēng)噪還是有點(diǎn)明顯,希望新款能在這方面有所提升。

還有就是油耗,2.0T的排量本來(lái)就不小,城市路況下百公里10來(lái)升是跑不掉的,這養(yǎng)車(chē)成本確實(shí)不低。

新老對(duì)決,鹿死誰(shuí)手還不好說(shuō)

新款勝達(dá)的表現(xiàn)還是讓人眼前一亮的。帥氣的外觀(guān),豪華的內(nèi)飾,充裕的空間,強(qiáng)勁的動(dòng)力,再加上豐富的配置,把這些優(yōu)點(diǎn)集于一身,確實(shí)不多見(jiàn)。

 

那跟老對(duì)手漢蘭達(dá)比,誰(shuí)更勝一籌呢?這還真不好說(shuō)。

漢蘭達(dá)憑借多年的口碑積累和品牌效應(yīng),一直穩(wěn)坐銷(xiāo)量頭把交椅。但新勝達(dá)從咱們剛才扒的這些特點(diǎn)來(lái)看,產(chǎn)品力確實(shí)很強(qiáng),未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

寫(xiě)在最后,選車(chē)是門(mén)學(xué)問(wèn)

其實(shí)選車(chē)呢,是個(gè)技術(shù)活,也是個(gè)看緣分的活。每個(gè)人的需求不同,看重的點(diǎn)也各有側(cè)重。

但不管怎么說(shuō),這次改款勝達(dá)還是拿出了誠(chéng)意,交出了一份不錯(cuò)的答卷。

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