7月12日，在嵐圖品牌成立五周年之際，嵐圖FREE+正式上市，新車(chē)共推出三個(gè)版型，六種車(chē)身顏色可選。其中，后驅(qū)乾崑版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為21.99萬(wàn)元、四驅(qū)乾崑版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)元、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)定制版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為27.99萬(wàn)元，后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版即日起開(kāi)啟交付。

嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示：“為用戶(hù)打造一個(gè)好看、好開(kāi)、好用、舒適、安全的移動(dòng)第三空間，我們不做簡(jiǎn)單的‘配置堆砌’。新能源車(chē)不應(yīng)該只是冰箱、彩電、大沙發(fā)，更要給用戶(hù)帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。”

數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為56128輛，同比增長(zhǎng)85%。不過(guò)與嵐圖在年初設(shè)定的全年20萬(wàn)輛的目標(biāo)相比，下半年的壓力顯而易見(jiàn)。好消息是，嵐圖FREE+僅用了15分鐘就實(shí)現(xiàn)訂單破萬(wàn)的成績(jī)，這為下半年沖刺銷(xiāo)量提供了助力。

發(fā)布會(huì)后，嵐圖汽車(chē)CEO盧放以及嵐圖汽車(chē)CBO、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理邵明峰接受了中新汽車(chē)的專(zhuān)訪，以下是專(zhuān)訪實(shí)錄，有刪減。

嵐圖汽車(chē)CEO盧放（嵐圖汽車(chē)供圖）

中新汽車(chē)：嵐圖FREE+實(shí)現(xiàn)了15分鐘訂單破萬(wàn)的成績(jī)，這個(gè)數(shù)據(jù)在您的預(yù)期內(nèi)嗎？未來(lái)在市場(chǎng)層面，嵐圖FREE+和全新嵐圖知音兩款車(chē)型有什么區(qū)隔？

邵明峰：一開(kāi)始我們?cè)谙雿箞DFREE+1個(gè)小時(shí)能不能訂單過(guò)萬(wàn)，當(dāng)時(shí)我們內(nèi)部也在用很多數(shù)據(jù)來(lái)做轉(zhuǎn)化率預(yù)測(cè)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的是轉(zhuǎn)化率可以破30%，最終產(chǎn)品價(jià)格發(fā)布之后，15分鐘超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的訂單轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。

嵐圖FREE+這款產(chǎn)品非常能打，我們?cè)?0萬(wàn)以?xún)?nèi)標(biāo)配了ADS4輔助駕駛和鴻蒙座艙5，在內(nèi)飾舒適性、云朵座椅、底盤(pán)懸架、EDC魔毯懸掛等方面具備和豪華產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的實(shí)力。

嵐圖FREE+的嵐擎模式情緒價(jià)值非常高，可以一鍵喚醒、一鍵激情、快樂(lè)無(wú)價(jià)，同時(shí)還標(biāo)配了“彩電、冰箱、大沙發(fā)”，再加上最高階華為乾崑智駕ADS4，嵐圖FREE+可以說(shuō)是華為系25萬(wàn)級(jí)最好的選擇，我們充滿(mǎn)信心。

我們一直希望給用戶(hù)帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，不追風(fēng)口、不做噱頭，除了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還會(huì)通過(guò)服務(wù)、體驗(yàn)打動(dòng)用戶(hù)，用實(shí)力打造爆款。我最近反復(fù)和團(tuán)隊(duì)說(shuō)，一定要把交付做好、服務(wù)做好，在上了更高階的輔助駕駛、座艙升級(jí)之后，會(huì)帶來(lái)很多好的功能，給用戶(hù)提供最高情緒價(jià)值，也是馬斯洛理論的最高階。

中新汽車(chē)：嵐圖對(duì)于盈利是否有預(yù)期？

盧放：做生意也好，做企業(yè)也好，我們要有一些前期投入。

前期投入到研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等等，建門(mén)店、建營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，這都是花錢(qián)的。在投入期可能銷(xiāo)量并沒(méi)有那么高。嵐圖一直堅(jiān)持高質(zhì)量、長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，我們不參與所謂的價(jià)格戰(zhàn)，也不參與內(nèi)卷，我們要提高我們自己的效率、研發(fā)、制造、質(zhì)量。所以不用擔(dān)心，嵐圖未來(lái)肯定會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期的高質(zhì)量發(fā)展。

另外，嵐圖在技術(shù)方面是有底氣的，我們所有的產(chǎn)品都有信心、有能力做到行業(yè)最優(yōu)。包括今天的FREE+，歡迎大家去測(cè)試，也歡迎大家去做對(duì)比測(cè)試，看看我們的底盤(pán)、動(dòng)力、車(chē)身安全，看看我們內(nèi)部的環(huán)保，再看看我們智能化水平，智能化里面包括智能座艙的水平、駕駛輔助的水平等等。我們用事實(shí)說(shuō)話，我們有能力做到最好。

中新汽車(chē)：我們2025年銷(xiāo)量目標(biāo)是20萬(wàn)輛，下半年如何沖擊這一目標(biāo)？

邵明峰：今天上市的FREE+是我們的首戰(zhàn)，我們內(nèi)部叫首戰(zhàn)即決戰(zhàn)。我們傾注了大量的心血，目前來(lái)看，我們的打法、產(chǎn)品力都是非常OK的。

好的產(chǎn)品非常重要。我們的純電知音在下個(gè)月底會(huì)上市，這會(huì)面向更加年輕的用戶(hù)群體。這次的改款進(jìn)化，從外觀到內(nèi)飾，到智能化，到舒適性，是一大步臺(tái)階的跨越。后面還會(huì)有夢(mèng)想家，網(wǎng)上公告已經(jīng)露出了。包括追光，還有4月在上海車(chē)展的“泰山”，我們?cè)诤竺娴娜齻€(gè)旗艦型產(chǎn)品也會(huì)助力品牌向上、銷(xiāo)量向上。目前，后臺(tái)和終端非常有信心，我經(jīng)常跟大家說(shuō)眼里有光、手里有活，自信、專(zhuān)業(yè)、勤奮，處于這么一種狀態(tài)。

當(dāng)然，我們還是要積極了解市場(chǎng)，緊跟國(guó)家政策步伐。我們認(rèn)為不能隨意參與價(jià)格戰(zhàn)，要保證整個(gè)價(jià)值鏈可正向循環(huán)。我們堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展。當(dāng)然也要把規(guī)模做上去，撇開(kāi)規(guī)模談高質(zhì)量發(fā)展沒(méi)有意義。

去年年底，我們生態(tài)合作伙伴盈利面達(dá)75%，在行業(yè)里面是很高的，在今年上半年基本接近70%。我們一直保持良好的可持續(xù)循環(huán)，代理模式不壓庫(kù)，他們基本上沒(méi)有資金循環(huán)的壓力，有量的提升，整個(gè)價(jià)值鏈健康的情況下，打贏下半年這一仗。

完成20萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)雖然有挑戰(zhàn)，但是，偉大的事業(yè)都是在下半年完成的。我們2023年、2024年也是這么干的，所以2025年下半年也會(huì)繼續(xù)朝著偉大事業(yè)去奮進(jìn)。

中新汽車(chē)：華為CBG覆蓋五界，車(chē)BU也在做技術(shù)合作，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一些競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。夢(mèng)想家、FREE+很多東西都是行業(yè)最先搭載或者最先上車(chē)，在多對(duì)一的競(jìng)爭(zhēng)模式下，我們?nèi)绾蝺?yōu)先拿到資源？

盧放：從結(jié)果角度來(lái)看，看項(xiàng)目的程度，要看項(xiàng)目，也要看團(tuán)隊(duì)，坦率講他們內(nèi)部肯定也要評(píng)價(jià)，哪個(gè)項(xiàng)目成長(zhǎng)性更好，在市場(chǎng)上賣(mài)得更好，哪個(gè)團(tuán)隊(duì)最有干勁，哪個(gè)團(tuán)隊(duì)跟他的合作最好等等各種各樣的因素。從另外一個(gè)角度來(lái)看，它也是內(nèi)部一個(gè)資源競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。

對(duì)于嵐圖來(lái)講，我們有很強(qiáng)的自研能力，比如我們自研的逍遙座艙、鯤鵬智駕，特別希望大家去體驗(yàn)。另外，我們?cè)诟A為等這樣的合作伙伴合作的時(shí)候，我們能夠消耗比較少的資源，有更高的效率，這不是一般企業(yè)能做到的。比如在某一個(gè)項(xiàng)目上我們可能出五六十個(gè)人就夠了，但是某些企業(yè)可能出五六百個(gè)人，這是完全不一樣的，但是效果我們比他們還要好，時(shí)間比他們還要短，體驗(yàn)比他們還要好。我們有底氣，有更高的效率，我們能夠去調(diào)動(dòng)更好的資源。還是自身能力要足夠強(qiáng)，很多資源就會(huì)賦予你。

中新汽車(chē)：在智能下半場(chǎng)，嵐圖如何構(gòu)建用戶(hù)可感知且可持續(xù)的技術(shù)護(hù)城河？與華為的合作對(duì)產(chǎn)品影響力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、用戶(hù)認(rèn)可度有很大幫助，這是不是未來(lái)我們最重要的護(hù)城河？

盧放：我們未來(lái)的護(hù)城河在今年4月16號(hào)在嵐圖的技術(shù)發(fā)布會(huì)上已經(jīng)說(shuō)了，當(dāng)然最近我看了有些友商和我們概念是很重疊的，但是我們發(fā)得比較早，4月16號(hào)就把很多在未來(lái)面向L3智能架構(gòu)的技術(shù)、整車(chē)架構(gòu)的技術(shù)發(fā)布出來(lái)了，后續(xù)會(huì)陸續(xù)上車(chē)。所以我們?cè)诩夹g(shù)上有領(lǐng)先一步的能力，這是我們的護(hù)城河之一。

更重要的護(hù)城河，又回到今天的主題，我覺(jué)得我們最終還是要服務(wù)用戶(hù)，誰(shuí)對(duì)用戶(hù)好，誰(shuí)能夠真誠(chéng)地服務(wù)用戶(hù)，這個(gè)才是我們更重要的一個(gè)護(hù)城河。