據外媒報道，近日，LG新能源（LG Energy Solution）與豐田通商（Toyota Tsusho）在美國成立電池回收合資企業，進一步深化了這家韓國電池巨頭與全球最大車企豐田汽車在電動汽車領域的合作。
LG新能源宣布，新成立的合資企業Green Metals Battery Innovations LLC（簡稱GMBI）將專門從事電池生產廢料的拆解粉碎業務，從中提取含有鎳、鈷、鋰等貴重金屬的黑色粉末，后續再通過進一步加工回收原材料。
圖片來源：LG新能源
GMBI由豐田通商美國公司持股51%，LG新能源密歇根公司持股49%，其位于美國北卡羅來納州溫斯頓-塞勒姆市的電池回收工廠將于2026年投產。項目一期年處理能力達1.35萬噸電池廢料，可滿足超4萬輛電動汽車的電池材料需求。
LG新能源首席戰略官Kang Chang-beom表示：“新的合資企業不僅有助于確保關鍵電池材料的穩定供應，還將增強我們在北美的回收業務的競爭力。”
豐田通商首席運營官Masaharu Katayama對新合作表示歡迎，稱：“這家合資企業是實現電池循環經濟的重要一步，對構建可持續發展的移動出行社會具有重要意義。”
LG新能源將為豐田汽車北美生產基地的電動汽車電池生產提供廢料，經提取加工后的材料將重新用于豐田電動汽車電池的制造。作為豐田集團旗下的專業貿易公司，豐田通商憑借數十年的資源回收經驗，近期正重點強化材料及零部件采購業務，目前該公司正與豐田汽車在美國聯合建設一個電池生產基地。
2023年底，LG新能源與豐田汽車達成為期十年的電池供應協議。根據該協議，2025年至2035年間，LG新能源將以每年20 GWh的供應規模，向豐田供應高鎳NCMA（鎳、鈷、錳、鋁）軟包電池。而最新的合資項目將進一步深化雙方在脫碳領域的合作。
LG新能源還預計，該合資公司將幫助其在北美建立具有競爭力的電池回收體系。LG新能源的主要客戶和合作伙伴——通用汽車、福特汽車、Stellantis、現代汽車集團和本田汽車等均在北美運營電動汽車工廠。