動(dòng)力系統(tǒng)

- 插混電池升級(jí)：第四代i - MMD插混系統(tǒng)中，電池組能量密度大幅提升，在體積優(yōu)化的同時(shí)容量增加，純電續(xù)航里程（NEDC）有望輕松突破100公里大關(guān)。

- 綜合續(xù)航升級(jí)：雅閣插混版搭載第四代i - MMD插混系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航里程突破2100公里。

- 動(dòng)力信息：提供1.5T燃油版、2.0L插混版可選，匹配CVT或e - CVT無(wú)級(jí)變速箱。美版僅提供2.0L i - MMD混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率158kW，電機(jī)扭矩提升至315N·m。

車(chē)輛設(shè)計(jì)

- 車(chē)輛尺寸：廣汽本田新款雅閣長(zhǎng)寬高分別為4990mm/1862mm/1449mm，軸距2830mm，車(chē)長(zhǎng)比老款增加10mm。

- 前臉外觀：采用全新蜂窩形黑色中網(wǎng)，中部橫向飾條，搭配更具立體感的下包圍設(shè)計(jì)，長(zhǎng)條形LED日間行車(chē)燈延伸到格柵邊緣。更具有時(shí)代科技感。

- 軸距空間：軸距不變，車(chē)長(zhǎng)增加使得整車(chē)比例更修長(zhǎng)大氣。車(chē)內(nèi)空間方面沒(méi)有明確的官方信息表明后排空間有重大改變，但座椅采用全新人體工學(xué)設(shè)計(jì)，腰部支撐調(diào)節(jié)增加至8向，能提升乘坐感受。

內(nèi)飾與隔音

內(nèi)飾方面，采用大量高品質(zhì)材料，觸感佳。標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表與12.3英寸懸浮式中控屏，搭載Honda connect4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)。全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，配合雙層夾膠玻璃，車(chē)內(nèi)靜謐性提升30%。

長(zhǎng)途自駕與操控優(yōu)勢(shì)

- 長(zhǎng)途自駕優(yōu)勢(shì)：插混版一箱油可穿越兩千公里，解決續(xù)航焦慮；燃油版Honda SENSING 360 +系統(tǒng)具備全場(chǎng)景、全速域輔助駕駛功能，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

- 操控優(yōu)勢(shì)：雅閣保留了本田一貫的駕駛樂(lè)趣，插混版有瞬時(shí)加速爆發(fā)力，燃油版操控精準(zhǔn)。此外，2026款美版雅閣新增的19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂，暗示著操控性能的升級(jí)。

動(dòng)力同級(jí)別優(yōu)勢(shì)

雅閣插混版第四代i - MMD插混系統(tǒng)綜合油耗低至1.54L/100km，匱電狀態(tài)下油耗也僅為4L/100km，在續(xù)航和油耗方面優(yōu)于豐田凱美瑞雙擎、大眾帕薩特新能源等競(jìng)品。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率與扭矩雙雙提升，純電行駛的最高時(shí)速和加速響應(yīng)能力顯著增強(qiáng)。