在國(guó)內(nèi)十萬(wàn)價(jià)位的純電SUV市場(chǎng)上，比亞迪元PLUS的地位一定是名列前茅的，翻開(kāi)后半年的銷量數(shù)據(jù)就不難發(fā)現(xiàn)，近半年以來(lái)，該車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到157,210輛，平均月銷量維持在2.6萬(wàn)輛左右。而如果你對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的純電SUV車型做過(guò)一些了解，就會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪旗下的產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)都不差，就連起售價(jià)達(dá)到14.98萬(wàn)元的宋PLUS EV，11月也有17,664輛的銷量數(shù)據(jù)。
而值得一提的是，如今吉利銀河推出一款車型，對(duì)比亞迪現(xiàn)有的純電緊湊型SUV產(chǎn)品矩陣形成了沖擊。這款車就是吉利銀河E5，官方指導(dǎo)價(jià)10.98-14.58萬(wàn)元，全系搭載CTB電池底盤(pán)一體化技術(shù)，車身結(jié)構(gòu)剛性高，對(duì)操控穩(wěn)定性也有一定增益。那么，問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于手握固定預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)，吉利銀河E5家用合適嗎？
外觀方面，吉利銀河E5可以說(shuō)是目前十萬(wàn)級(jí)價(jià)位賣相比較圓潤(rùn)的車型之一，它的車身線條柔和流暢，沒(méi)有過(guò)多的元素?fù)诫s，與家族在售的其它車型風(fēng)格基本保持一致。前臉設(shè)計(jì)融入貫穿式LED燈帶元素，型面飽滿圓潤(rùn)，搭配嵌入式LED大燈設(shè)計(jì)來(lái)看，前后風(fēng)格協(xié)調(diào)舒展，迎合了絕大多數(shù)年輕用戶的審美。
內(nèi)飾中，吉利銀河E5的內(nèi)飾風(fēng)格一看就是典型的新能源車設(shè)計(jì)，雙幅式多功能方向盤(pán)造型寬大厚實(shí)，15.4英寸中控屏采用窄邊框設(shè)計(jì)，分辨率達(dá)到2.5K，與同級(jí)別的元PLUS相比，車內(nèi)科技氛圍感更濃厚一些。此外，銀河E5還兼容了魅族車機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，支持多個(gè)主流的第三方應(yīng)用下載安裝，同時(shí)底層有國(guó)產(chǎn)芯片提供算力支撐，操作流暢性和功能性都屬于這個(gè) 價(jià)位的中上游水平。
空間方面，基于純電架構(gòu)和CTB電池底盤(pán)一體化技術(shù)的采用，吉利銀河E5車內(nèi)縱向空間延展性較高，仔細(xì)觀察還會(huì)發(fā)現(xiàn)，前排中央扶手下方設(shè)計(jì)了容積可觀的小抽屜，后排座椅下方也有類似的大容積小抽屜，合理的空間利用加上填充柔軟的座椅設(shè)計(jì)，對(duì)于年輕家庭用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)關(guān)鍵的吸引點(diǎn)。
在動(dòng)力層面，吉利銀河E5全系采用前置電機(jī)布局，最大功率218Ps，峰值扭矩320N·m，和比亞迪元PLUS相比，性能上有小幅的優(yōu)勢(shì)。作為參考，銀河E5零百加速僅需6.9秒完成，比亞迪元PLUS完成零百加速則需要7.3秒。續(xù)航方面，銀河E5提供兩種電池版本可以選擇，對(duì)應(yīng)49.52kWh和60.22kWh，續(xù)航分別對(duì)應(yīng)440km和530km（CLTC工況）。相較于元PLUS來(lái)說(shuō)，銀河E5在純電續(xù)航方面也有小幅的優(yōu)勢(shì)，可以在一定程度上緩解續(xù)航焦慮。至于補(bǔ)能效率，銀河E5配備1.8C電池，電量補(bǔ)充至80%需要0.33小時(shí)，理論上同時(shí)間、同地點(diǎn)充電，銀河E5比元PLUS補(bǔ)能快10分鐘。
開(kāi)起來(lái)以后，吉利銀河E5的駕駛感受基本上和主流電動(dòng)車沒(méi)什么兩樣，電門(mén)線性，而且轉(zhuǎn)向手感線性輕柔，沒(méi)有生硬的阻尼感，相較傳統(tǒng)燃油車而言，開(kāi)起來(lái)更靈活，動(dòng)力銜接也更絲滑。不過(guò)，由于前段動(dòng)力標(biāo)定較激進(jìn)，所以起步時(shí)深踩油門(mén)就會(huì)有抬頭的感覺(jué)，會(huì)降低乘坐的舒適性，甚至?xí)尯笈懦丝透械綍炑＃云鸩綍r(shí)需要輕給油，或者切換到ECO經(jīng)濟(jì)模式。至于動(dòng)能回收，駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)車的動(dòng)能回收并不是在松油的一瞬間啟用，而是有一些延遲感，而且制動(dòng)拖拽感較為明顯，但實(shí)際制動(dòng)效果并不是很好，需要在行車時(shí)預(yù)留足夠安全的跟車距離。
結(jié)語(yǔ)
回到開(kāi)頭的話題，綜合上述產(chǎn)品力特征來(lái)看，吉利銀河E5這款車是符合家用需求的。首先就續(xù)航和動(dòng)力來(lái)說(shuō)，在當(dāng)前市場(chǎng)上處于主流水平。其次，這款車在空間利用率方面做出了很多優(yōu)化，提升了用車的便利性。而在年輕用戶比較關(guān)注的車機(jī)智能化方面，該車還標(biāo)配了Flyme Link系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了車輛的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。