今年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)的勢(shì)頭，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量達(dá)到567.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%，高于轎車(chē)市場(chǎng)的1.8%的同比漲幅。

具體來(lái)看，今年1-7月累計(jì)零售銷(xiāo)量超過(guò)7萬(wàn)輛（月均銷(xiāo)量破萬(wàn)輛）的SUV共有22款車(chē)型，其中包括9款新能源車(chē)和12款燃油車(chē)。新能源SUV表現(xiàn)出色，包攬了今年SUV銷(xiāo)量榜的前五位。特斯拉Model Y累計(jì)銷(xiāo)量244116輛，奪得今年1-7月SUV銷(xiāo)量冠軍，相比亞軍多了將近10萬(wàn)輛。

來(lái)自比亞迪的元PLUS、宋PLUS DM-i和宋pro DM-i排名第二至第四位，累計(jì)銷(xiāo)量分別為144477輛、140192輛和139057輛。問(wèn)界M7累計(jì)銷(xiāo)量122173輛，排名第五位，并奪得中大型SUV銷(xiāo)量冠軍。

憑借1月份的高光表現(xiàn)，長(zhǎng)安CS75 PLUS排名第六位，依然是銷(xiāo)量最高的燃油SUV車(chē)型，今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量118087輛。不過(guò)長(zhǎng)安CS75 PLUS的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不大，相比第七名豐田鋒蘭達(dá)的銷(xiāo)量?jī)H領(lǐng)先2千多輛。鋒蘭達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量116029輛，是銷(xiāo)量最高的合資燃油SUV車(chē)型。

排名第8至第11位的四款SUV車(chē)型全部屬于傳統(tǒng)燃油緊湊型SUV，分別是吉利星越L、本田CR-V、卡羅拉銳放和RAV4榮放，銷(xiāo)量全部都超過(guò)9.5萬(wàn)輛。廣汽埃安AION Y累計(jì)銷(xiāo)量91029輛，排名第12位。

奇瑞瑞虎8銷(xiāo)量87112輛，排名第13位，是銷(xiāo)量最好的傳統(tǒng)燃油中型SUV車(chē)型。曾經(jīng)的“神車(chē)”哈弗H6銷(xiāo)量則大跌28.2%，以76846輛的銷(xiāo)量排名第16位。

在讓豪華中型SUV中，銷(xiāo)量最高的是奔馳GLC，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量84312輛，排名第14位；奧迪Q5L緊隨其后，以76997輛的銷(xiāo)量排名第15位。

今年2月份開(kāi)始交付的問(wèn)界M9累計(jì)銷(xiāo)量75974輛，排名第18位，是銷(xiāo)量最高的大型SUV車(chē)型。

4月份上市的理想L6成為新能源市場(chǎng)上的“黑馬”，截至7月底累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到64066輛，排名第25位，連續(xù)兩個(gè)月奪得中大型SUV銷(xiāo)量冠軍。