國內(nèi)汽車市場，我們發(fā)現(xiàn)新能源與燃油車之間形成了鮮明的對比，各有千秋優(yōu)勢不同，作為消費者而言，綜合品質(zhì)很重要，除了乘坐舒適性明顯以外，后期的穩(wěn)定性也是關鍵，那么話又說回來，如果預算在50萬左右，都有哪些車型值得推薦？
最近了解到，蔚來ET7關注度挺不錯的，定位于中大型轎車，基于蔚來NT2平臺打造的，目前在售車型一共有4款，指導價區(qū)間為42.8萬-51.6萬，2024款車型相比之前的車型，配置有所提升，標配400V高壓快充平臺和L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在市場上的競品車型為寶馬5系，今天我們將兩款車進行對比，來看看各自表現(xiàn)怎么樣？誰更值得擁有？
對比車型選擇
蔚來ET7
2024款 100kWh 行政版(指導價48.6萬)
寶馬5系
2024款 530Li 領先型豪華套裝(指導價48.59萬)
我們從內(nèi)外設計、科技/安全配置、空間表現(xiàn)、動力組合等角度分析。
一，內(nèi)外設計
蔚來ET7整體采用轎跑設計，線條布局的比較多，顯得簡潔大方，散發(fā)著商務干練的氣息，還融入了當下流行的電氣化元素，比如無框車門、隱藏式電動門把手和貫穿式尾燈組，分體式的大燈組造型獨特，日間行車燈造型犀利，大燈組類似于三角形，點亮以后動態(tài)感明顯。
寶馬5系整體設計顯得年輕而不失穩(wěn)重，首先使用犀利的線條進行裝飾，散發(fā)著年輕氣息，前臉采用雙腎進氣格柵設計，內(nèi)部的直瀑式中網(wǎng)辨識度不錯，兩側大燈組由外向內(nèi)延伸，從車身側面來看，車頭長尾部短，俯沖的姿態(tài)挺漂亮的，內(nèi)部造型棱角分明，采用隱藏式排氣布局。
小結
作為中大型豪華轎車，兩款車的表現(xiàn)各有千秋，蔚來ET7采用轎跑設計，加入了當下主流的電氣化元素，未來科技感明顯，寶馬5系車身布局的線條比較多，擁有年輕干練氣息，商務氣息更濃一些，我覺得兩款車都有商務的一面，家用和工作都可以。
兩款車都擁有LED前大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關閉功能，蔚來ET7多了前霧燈、轉向輔助燈功能。
蔚來ET7配備20英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是普利司通。
寶馬5系配備的是19英寸的鋁合金輪轂，原廠輪胎品牌是韓泰。