7 月 1 9 日，一代越野傳奇一汽豐田“普拉多”以全新的姿態(tài)回 歸，其下線儀式在一汽豐田汽車(成都)有限公司(以下簡稱“成都 基地”)隆重舉辦。中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理 梁貴友，豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部長上田達(dá)郎等股東雙方領(lǐng) 導(dǎo)，成都市相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)，日本駐重慶總領(lǐng)事，一汽豐田供應(yīng)商、經(jīng) 銷商代表，普拉多忠實(shí)車主，員工代表出席下線儀式。
<一汽豐田全新普拉多正式量產(chǎn)》 <一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理畢文權(quán)主持量產(chǎn)儀式>
全新普拉多的成功下線，宣布了一汽豐田已率先完成“豐田智能 電混雙擎技術(shù)”的全系三階布局，開啟了全面電動(dòng)化的新階段，這不 僅是一汽豐田又一里程碑，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)在高端越野車型領(lǐng)域持 續(xù)進(jìn)步與繁榮的標(biāo)志性事件，進(jìn)一步推動(dòng)了中國汽車行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量 發(fā)展的新篇章。
中國一汽副總經(jīng)理梁貴友在致辭中表示：“希望一汽豐田將全新 普拉多打造成為 SUV 越野領(lǐng)域的新標(biāo)桿產(chǎn)品，贏得廣大消費(fèi)者的喜 愛，為實(shí)現(xiàn)高效益轉(zhuǎn)型增長目標(biāo)提供有力支撐，為打造中國合資企業(yè) 新典范注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”
<中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友致辭>
作為豐田在華戰(zhàn)略的使命承載者，全新普拉多表達(dá)了豐田對(duì)中國 用戶的誠意，豐田汽車公司中國本部長上田達(dá)郎在下線儀式上表示： “當(dāng)前，中國的汽車市場正處于急劇的變革期，豐田將始終堅(jiān)持回歸 原點(diǎn)，不忘初心，通過打造好車，量產(chǎn)幸福。”
<豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部長上田達(dá)郎致辭>
“越野王者”傳奇歸來全新普拉多樹立越野新標(biāo)桿
豐田蘭德酷路澤誕生于73年前，暢銷全球約170個(gè)國家和地 區(qū)，累計(jì)銷量超過1130 萬輛；2003年，一汽豐田成立伊始就將蘭 德酷路澤車系銷量最高的車型普拉多導(dǎo)入中國，至今累計(jì)銷量近35 萬輛。多年間，從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到戈壁荒漠，普 拉多已成為公眾心中當(dāng)之無愧的“四驅(qū)之王”、“越野神車”。
<普拉多誕生73年歷史車型回顧>
如今，全新下線的普拉多秉承著“能帶你去任何地方并平安回來” 的信念，實(shí)現(xiàn)了顛覆性的進(jìn)化，搭載了2.4T 1MTHEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，
為用戶帶來全溫域、全場景的自信駕馭體驗(yàn)。此外，全新普拉多還首 搭 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧越野 場景下的操控穩(wěn)定性和城市場景下的駕乘舒適性。
同時(shí)，全新普拉多搭載的 Toyota Pilot 高階智駕，不僅大幅提 升了駕駛便捷性與安全性，更充分拓展了安全場景。全新升級(jí)的 Toyota Space 智慧空間，讓用戶在越野穿越的同時(shí)還能享受優(yōu)質(zhì)智 能交互體驗(yàn)。
<一汽豐田全新普拉多開始量產(chǎn)>
全新普拉多總工程師森津圭太表示：“全新普拉多的核心設(shè)計(jì)理 念 ‘The Land Cruiser’承載了品牌的核心精神，洗盡鉛華的硬派 越野，顛覆性的徹底進(jìn)化。為了錘煉車輛性能，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)地現(xiàn)物親 自操控方向盤在全世界各種極端路段行駛，這一切，都只為給用戶提 供最好的、最高品質(zhì)的全新普拉多。”
<日本豐田全新普拉多總工程師森津圭太現(xiàn)場介紹全新普拉多設(shè)計(jì)理念及亮點(diǎn)>
可以說，設(shè)計(jì)人員的專業(yè)態(tài)度和篤定精神，不僅鍛造了全新普拉
多安全、可靠的獨(dú)特魅力，也彰顯了一汽豐田勇攀高峰、不斷向上的 決心與沖勁。
豐田智能電混雙擎全系三階賦能一汽豐田全面向智電進(jìn)階
全新普拉多的成功下線，是一汽豐田全面智混化、全面高端化發(fā) 展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，也是一汽豐田激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。
基于對(duì)當(dāng)前國內(nèi)汽車市場的精準(zhǔn)判斷，一汽豐田在今年發(fā)布了全 面進(jìn)化的 “IT'S TiME 2.0” 技術(shù)主張，其由行業(yè)唯一的豐田智能電 混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot 高階智駕和 Toyota Space 智慧空間三 大版塊構(gòu)成，旨在為用戶提供出行更優(yōu)解。
<一汽豐田全面完成→豐田智能電混雙擎技術(shù)“全系三階”布局>
2023年，第五代智能電混雙擎導(dǎo)入，新的三電技術(shù)進(jìn)行小型化、 輕量化、精密化的全面升級(jí)，系統(tǒng)效率大幅提升，為用戶帶來更快、 更省、更安靜、更安全的駕乘體驗(yàn)。
同時(shí)，一汽豐田率先導(dǎo)入了豐田多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，創(chuàng)新性地搭載了 多級(jí)變速機(jī)構(gòu)，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高功率輸出區(qū)間作業(yè)，能讓用戶享
受到極致的駕控樂趣。目前，多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)已搭載于全新皇冠，其將 滿足用戶對(duì)卓越駕駛樂趣的追求。
而本次全新普拉多搭載的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，更以288V 的高壓交流 電機(jī)，與縱置的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT 變速箱，可迸發(fā)出強(qiáng)大扭矩，確 保極限的越野及脫困能力。
豐田智能電混雙擎技術(shù)的全系三階布局，預(yù)示一汽豐田踏上全面 電動(dòng)化發(fā)展的新階段；同時(shí)也讓一汽豐田成為豐田在華唯一全面導(dǎo)入 豐田智混技術(shù)的車企，成為豐田智混技術(shù)名副其實(shí)的在華代言人。這 不僅是里程碑式的時(shí)刻，更證明了一汽豐田作為主流車企的硬實(shí)力， 背后也折射出其謀篇布局的前瞻性，緊跟市場發(fā)展趨勢(shì)，搶占先機(jī)， 牢牢把握企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)方向。
一汽豐田汽車有限公司總經(jīng)理前川智士表示：“一汽豐田將以普 拉多的回歸為契機(jī)，繼續(xù)秉承‘客戶第一’的經(jīng)營方針，將‘安心安 全’和‘品質(zhì)’放到第一位，專注于為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，
切實(shí)回饋用戶的期待。”