7月3日下午，小鵬MONA M03正式開啟全球首秀。小鵬MONA M03定位為純電動緊湊型轎車，借助這款車型，小鵬將以智駕優(yōu)勢降維進(jìn)入20萬以下價(jià)格區(qū)間的市場。

“小鵬愿意多花一點(diǎn)成本、多花一點(diǎn)時(shí)間，為年輕人造一臺好看、有趣的車。”小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發(fā)布會現(xiàn)場表示。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

小鵬MONA M03采用AI量化美學(xué)設(shè)計(jì)，配備超大AGS全融合主動式進(jìn)氣格柵、電動掀背尾門、621L超大后備廂等越級配置，0.194的風(fēng)阻系數(shù)更讓其成為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)純電掀背轎車。

小鵬汽車造型中心副總裁、MONA M03設(shè)計(jì)師胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）在本次發(fā)布會首度公開亮相，曾擔(dān)任過蘭博基尼、法拉利、奧迪、西雅特等世界豪華汽車品牌設(shè)計(jì)師的胡安馬，為小鵬MONA M03外觀增添了更多年輕人喜愛的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，例如星瀚米和星耀藍(lán)等活力滿滿的配色方案。

小鵬MONA M03能呈現(xiàn)出百萬轎跑姿態(tài)，源于其擁有479mm的低質(zhì)心、3.31的長高比、1.31的寬高比以及0.47的胎高比。

新車采用封閉式進(jìn)氣格柵，前艙蓋上多條隆起筋線。前大燈采用T字形設(shè)計(jì)，車頭燈組內(nèi)置超300顆LED燈珠，加之尖端的厚壁式光導(dǎo)技術(shù)，擁有較高的辨識度。

小鵬MONA M03尾部同樣采用T字型尾燈，與前大燈相互呼應(yīng)，車尾上部的尾部風(fēng)翼以及下方的黑色護(hù)板，讓車尾造型更具層次感。

小鵬汽車造型中心副總裁胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）

設(shè)計(jì)之美，千人千面，但小鵬MONA M03采用的量化美學(xué)在美的同時(shí)兼顧了實(shí)用性。0.194超低風(fēng)阻+超大AGS主動進(jìn)氣格柵為小鵬MONA M03帶來扎實(shí)的續(xù)航、較低的用車成本。小鵬MONA M03在產(chǎn)品定義之初就將低風(fēng)阻思路融入設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配超跑同款的AGS全融合主動式進(jìn)氣格柵，非規(guī)則的單葉片設(shè)計(jì)與外觀造型渾然一體，能在不同的車速下平衡風(fēng)阻優(yōu)化和電驅(qū)冷卻需求，智能調(diào)節(jié)開閉。

為了追求極致的超低風(fēng)阻，小鵬MONA M03進(jìn)行了1000多項(xiàng)方案分析，接受了多達(dá)10次、長達(dá)100小時(shí)的風(fēng)洞測試，實(shí)現(xiàn)了15項(xiàng)關(guān)鍵組優(yōu)化，最終風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到Cd0.194，整車百公里能耗降低15%，最高可提升60km的續(xù)航里程。

 

大空間也是小鵬MONA M03的一大亮點(diǎn)，4780mm的車長和2815mm的軸距，為小鵬MONA M03帶來了媲美B級別的尺寸表現(xiàn)，63.4°同級最大前風(fēng)擋傾角設(shè)計(jì)打造出低矮優(yōu)雅的前艙輪廓，空間體驗(yàn)領(lǐng)先同級。621L超大后備廂讓MONA M03比多數(shù)中型SUV更能裝，全面滿足年輕用戶全場景出行的需求。

智駕是小鵬汽車引以為傲的品牌標(biāo)簽，今年6月，小鵬XNGP城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率達(dá)84%。何小鵬曾表示，小鵬汽車今年將開展“以智駕為核心的AI技術(shù)”升級，計(jì)劃年度智能研發(fā)投入35億元，并新招募4000人。今年三季度，小鵬汽車AI天璣系統(tǒng)也將迎來OTA，并正式在海外上線。

雖然目前小鵬MONA M03的智能化參數(shù)尚未公布，但從以上動向來看，小鵬MONA M03的智駕水平應(yīng)該也不會差。

2024年1-6月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車52 028輛，同比增長26%。據(jù)悉，小鵬MONA M03將于8月份正式上市，屆時(shí)，小鵬汽車將把高階智駕能力帶到20萬元以內(nèi)A級車市場。較低的售價(jià)加上出色的設(shè)計(jì)表現(xiàn)及高階智駕能力，小鵬MONA M03有望為小鵬帶來新的銷量增長極。