特斯拉的創(chuàng)新步伐從未停止，近期公司在多個(gè)領(lǐng)域又有重大進(jìn)展。今天將帶您深入了解特斯拉在無(wú)空氣輪胎技術(shù)、The Boring Company項(xiàng)目進(jìn)展、Cybertruck事件以及4680電池的最新動(dòng)態(tài)。

米其林UPTIS無(wú)空氣輪胎：不爆胎的未來(lái)

特斯拉正在與全球最大的輪胎制造商米其林公司合作，測(cè)試一種革命性的無(wú)空氣輪胎技術(shù)。

 

這款輪胎被稱為UPTIS（Unique Puncture Proof Tire System），采用復(fù)合材料的開(kāi)放式細(xì)胞設(shè)計(jì)，形成一個(gè)靈活的支架網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)路況和車重自由彎曲和適應(yīng)。這種設(shè)計(jì)不僅使輪胎更靈活，還徹底解決了爆胎問(wèn)題。

 

米其林預(yù)計(jì)，UPTIS輪胎的壽命是傳統(tǒng)輪胎的三倍，減少了廢舊輪胎的環(huán)境影響和微塑料污染。

 

此外，UPTIS輪胎更輕，更具空氣動(dòng)力性，這將進(jìn)一步提升電動(dòng)車的續(xù)航里程。米其林CEO弗隆·馬諾透露，UPTIS輪胎最早可能在今年年底上市，目前已經(jīng)在雪佛蘭Bolt上進(jìn)行了測(cè)試，并與通用汽車展開(kāi)合作。

 

特斯拉的未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛如Cyber Cab，也許將成為首批采用這種新型輪胎的車型。

The Boring Company的迅速擴(kuò)展

The Boring Company正在迅速擴(kuò)展，最近公司在拉斯維加斯和巴斯特羅普的運(yùn)營(yíng)中發(fā)布了多個(gè)職位空缺，但最有趣的應(yīng)該是巴斯特羅普測(cè)試設(shè)施的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。無(wú)聊公司甚至在X平臺(tái)上發(fā)布消息，他們正在尋找世界級(jí)的焊工，并在6月21日在制造現(xiàn)場(chǎng)舉辦了招聘會(huì)。

 

他們還展示了Proof Rock 4的照片，其中有人在一個(gè)無(wú)聊機(jī)器的切割頭上進(jìn)行焊接，這可能是Proof Rock 4。但有趣的是，The Boring Company在其機(jī)器上的迭代速度似乎非常快。Proof Rock 2幾乎沒(méi)有使用，我們就看到了Proof Rock 3，而這臺(tái)機(jī)器僅在德州超級(jí)工廠和拉斯維加斯挖了一個(gè)隧道，現(xiàn)在他們已經(jīng)在開(kāi)發(fā)版本4。

 

現(xiàn)在很難說(shuō)這些無(wú)聊機(jī)器之間到底有什么區(qū)別，它們看起來(lái)都一樣。除了Proof Rock 2引入的多用途能力外，我們并沒(méi)有看到太多性能提升。Proof Rock 3在德州超級(jí)工廠用兩個(gè)月的時(shí)間才從高速公路的一側(cè)挖到另一側(cè)，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到公司短期目標(biāo)每周挖掘一英里的目標(biāo)，更別說(shuō)中期目標(biāo)每天挖掘7英里了。